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1/9筆者が狙うのは2014年式の「BMW 3シリーズ」。
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2/9「ランチア・デルタ」にはミシュランのスタッドレスタイヤを履かせたのだった。
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3/9差額の20万円でクルマが買えることもあるが、やはり1年間欲しいものを我慢する金額ではない。
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4/9コーナーストーンズのエノテンこと榎本 修代表（写真右）。
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5/9コーナーストーンズの整備工場で整備を担当する尾上サービスの尾上メカ。彼とも長い付き合いになる。
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6/9車両本体価格は安いが、諸経費が結構高い、というのは、どうなのか？
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7/9私もお金は好きだ。
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8/9実車を見に行かなくては！ 急げ～！（写真＝池之平昌信）
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9/9金髪にひげ、グラサンだが、エグザイル系……ではない。
清水 草一
お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください！』（三推社／講談社）、『フェラーリを買ふということ』（ネコ・パブリッシング）などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』（三推社／講談社）、『高速道路の謎』（扶桑社新書）といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。
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