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1/9コーナーストーンズでは“赤い玉号”が待っていた。
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2/9“エノテン”ことコーナーストーンズの榎本 修代表。
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3/9“赤い玉号”のステアリング問題解決に歓喜するエノテンと筆者。
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4/9金髪リーゼントがトレードマークの酒井メカニック。
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5/9「フェラーリ328GTS」のステアリングシャフトのユニバーサルジョイント。
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6/9尾上サービスの尾上メカニック。
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7/9筆者による、ユニバーサルジョイントの回転に関するイメージグラフ。担当編集にはさっぱり理解不能であった。
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8/9酒井メカとはいったいどんな男なのか!?
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9/9酒井メカの愛車「ポルシェ911ターボ（タイプ930）」。（写真＝池之平昌信）
清水 草一
お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください！』（三推社／講談社）、『フェラーリを買ふということ』（ネコ・パブリッシング）などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』（三推社／講談社）、『高速道路の謎』（扶桑社新書）といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。
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