アルファ・ロメオ・ジュリア ヴェローチェ（4WD/8AT）／ジュリア スーパー（FR/8AT）【試乗記】 実に見事な復活劇 の画像

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2/25「ジュリア ヴェローチェ」はシリーズで唯一4WDシステムを採用するスポーティーグレード。車両価格は597万円。

3/25優雅な曲線で構成されるインストゥルメントパネル。中央部は若干運転席方向に傾けられている。

4/25280psと400Nmを生み出す「ヴェローチェ」の2リッター直4ターボエンジン。JC08モード燃費は12.0km/リッター。

5/25「ヴェローチェ」のリアビュー。ツインエキゾーストパイプが後ろ姿をスポーティーに演出する。

6/25「ヴェローチェ」には専用のスポーツレザーシートが装着される。

7/25トランスミッションは8段AT。シフトセレクターの手前には、アルファDNAドライブモードシステムのスイッチやインフォテインメントシステムのロータリーパッドが設置されている。

8/25リアシートではセンターアームレストが標準。4：2：4の分割可倒機構も標準で備わる。

9/25ラゲッジルームの容量は480リッター。

10/25「ジュリア」では軽量化にも留意され、ボンネット、フロントフェンダー、ドアアウターパネルにアルミが使用されている。

11/25メーターは2眼式。左がタコメーターで、右がスピードメーター。

12/25「ヴェローチェ」のタイヤサイズは前後とも225/45R18。

13/25「ヴェローチェ」のトランクリッドには4WDを意味する「Q4」のバッジが貼られる。

14/25「ジュリア スーパー」は上質感を強調したラグジュアリーグレードという位置づけ。車両価格は543万円。

15/25「スーパー」にはプレミアムレザーシートが標準で装着される。インパネやセンターコンソールに張られたウッドパネルが上質さを演出する。

16/25200psと330Nmを生み出す2リッター直4ターボエンジン。JC08モード燃費は13.6km/リッター。

17/25「スーパー」ではウィンドウモールディングがクロームに。タイヤサイズは前が225/45R18、後ろが255/40R18と異サイズになる。

18/25サスペンション形式は前がダブルウイッシュボーンで、後ろがマルチリンク。全グレードでカーボン製のプロペラシャフトを採用している。

19/25ベースグレードを除き、シフトパドルが標準で備わる。

20/25フロントフェンダーに貼られた「VELOCE（ヴェローチェ）」バッジ。

21/25フロントのデイタイムランニングライトとテールランプにLEDが用いられる（メインヘッドライトはバイキセノン）。

22/25アルファ・ロメオ・ジュリア ヴェローチェ

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24/25アルファ・ロメオ ジュリア スーパー

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