アストンマーティンDB11 AMRシグネチャーエディション（FR/8AT）【海外試乗記】 スパイスが絶品 の画像

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2/192018年5月11日にドイツのニュルブルクリンクでデビューした「DB11 AMR」。今回はそのドレスアップ仕様となる限定車「シグネチャーエディション」に試乗した。

3/19インテリアはブラック基調。スクエアな形状を特徴とするステアリングホイールが装着される。

4/19ブラックのレザーとアルカンターラで仕立てられたシート。ライムカラーのラインやステッチでドレスアップされている。

5/19乗り込み口のサイドシルには、「AMR」ロゴ入りのドアシルプレートが添えられる。

6/19「DB11 AMR」はアダプティブダンピングシステムを搭載。走行モードは「GT」「Sport」「Sport＋」の3種類が選べる。

7/19シートのヘッドレストには「AMR」ロゴの刺しゅうが施される。

8/1920インチの鍛造アルミホイール。その奥には、鮮やかなカラーリングのブレーキキャリパーが顔をのぞかせる。

9/19オリジナルとは異なるダークカラーのリアコンビランプが、精悍（せいかん）なリアビューを演出する。

10/192基のターボで過給される5.2リッターV12エンジン。最高出力639ps、最大トルク71.4kgmを発生する。

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サスペンションは、フロントがダブルウイッシュボーンでリアがマルチリンク式。ダンパーこそオリジナルと異なるが、スプリングは「DB11」のものと変わらない。

12/19中央にエンジン回転計とデジタルの速度計を据えるメーターパネル。液晶部分はカラー表示となっている。

13/19左右2本出しのエキゾーストパイプは、つや消しのブラックで塗装されている。

14/19「DB11 AMR」が0-100km/h加速に要する時間は3.7秒。最高速度は334km/hと公表される。

15/19カーボン材が採用されたサイドミラーカバーが、一段とレーシーなムードを漂わせる。

16/19インテリアについても、カーボン製のパネル類が多用される。写真は右ドアパネルのもの。

17/19ダークカラーで塗られたヘッドランプ。ウイング型のポジションライトが鮮やかに浮かび上がる。

18/19「スターリング・グリーン」のボディーカラーをまとう「DB11 AMRシグネチャーエディション」。中央には、ライムカラーのストライプが大胆に引かれる。

19/19アストンマーティンDB11 AMRシグネチャーエディション