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  • トヨタの東京本社に展示された「トヨタ・カムリWS」。

    1/15トヨタの東京本社に展示された「トヨタ・カムリWS」。

  • 「WS」にオプション設定、「WS“レザーパッケージ”」に標準設定される、切削光輝処理+ブラック塗装の18インチアルミホイール。

    2/15「WS」にオプション設定、「WS“レザーパッケージ”」に標準設定される、切削光輝処理+ブラック塗装の18インチアルミホイール。

  • 細かいところでは、ボディー同色のアウタードアハンドルや、リアコンビランプから下方へと垂れる、ダミーダクトも「WS」系グレードの特徴である。

    3/15細かいところでは、ボディー同色のアウタードアハンドルや、リアコンビランプから下方へと垂れる、ダミーダクトも「WS」系グレードの特徴である。

  • リアビューを引き締める、ディフューザーを思わせるスポーティーな形状のバンパーと、2本出しのマフラー。

    4/15リアビューを引き締める、ディフューザーを思わせるスポーティーな形状のバンパーと、2本出しのマフラー。

  • 2017年1月のデトロイトモーターショーで発表された現行型「カムリ」(北米仕様)。右側のクルマのデザインにご注目である。

    5/152017年1月のデトロイトモーターショーで発表された現行型「カムリ」(北米仕様)。右側のクルマのデザインにご注目である。

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  • 「WS」のデザインについて説明する、チーフエンジニアの勝又正人氏。

    6/15「WS」のデザインについて説明する、チーフエンジニアの勝又正人氏。

  • 「カムリWS」のインストゥルメントパネルまわり。

    7/15「カムリWS」のインストゥルメントパネルまわり。

  • インテリアでは、ダッシュボードの装飾パネルが「G」や「X」とは異なっている。

    8/15インテリアでは、ダッシュボードの装飾パネルが「G」や「X」とは異なっている。

  • 「WS」に装備される合成皮革とファブリックのコンビシート。「WS“レザーパッケージ”」には本革シートが装備される。

    9/15「WS」に装備される合成皮革とファブリックのコンビシート。「WS“レザーパッケージ”」には本革シートが装備される。

  • ちなみにパワープラントは既存のグレードと同じく2.5リッターエンジンとハイブリッドシステムの組み合わせのみ。V6エンジンの導入は見送られた。

    10/15ちなみにパワープラントは既存のグレードと同じく2.5リッターエンジンとハイブリッドシステムの組み合わせのみ。V6エンジンの導入は見送られた。

  • 「カムリWS」のリアビュー。ボディーカラーにはツートンカラーを含め10種類のバリエーションが用意される。

    11/15「カムリWS」のリアビュー。ボディーカラーにはツートンカラーを含め10種類のバリエーションが用意される。

  • 今回の取材会では、新たにオプション設定された「JBLプレミアムサウンドシステム」の音を体験することもできた。

    12/15今回の取材会では、新たにオプション設定された「JBLプレミアムサウンドシステム」の音を体験することもできた。

  • JBLといえば、アメリカ発のプレミアムオーディオの老舗。オーディオに詳しい藤沢編集部員いわく「オジサン世代の方なら、最近もてはやされているバング&オルフセンとかより喜ぶ人がいると思いますよ」とのこと。

    13/15JBLといえば、アメリカ発のプレミアムオーディオの老舗。オーディオに詳しい藤沢編集部員いわく「オジサン世代の方なら、最近もてはやされているバング&オルフセンとかより喜ぶ人がいると思いますよ」とのこと。

  • ツートンカラー仕様については、Cピラーを斜めに走るプレスラインで、色が塗り分けられている。

    14/15ツートンカラー仕様については、Cピラーを斜めに走るプレスラインで、色が塗り分けられている。

  • デビュー1年にして「カムリ」の大幅な商品力強化に着手したトヨタ。4ドアセダンにこんなにマメに取り組むメーカーは、今やトヨタとマツダぐらいだろう。

    15/15デビュー1年にして「カムリ」の大幅な商品力強化に着手したトヨタ。4ドアセダンにこんなにマメに取り組むメーカーは、今やトヨタとマツダぐらいだろう。

堀田 剛資

堀田 剛資

猫とバイクと文庫本、そして東京多摩地区をこよなく愛するwebCG編集者。好きな言葉は反骨、嫌いな言葉は権威主義。今日もダッジとトライアンフで、奥多摩かいわいをお散歩する。

→連載記事リスト「バイパーほったの ヘビの毒にやられまして」
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