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1/10元カメラマンでカーマニア仲間の“クマ”と筆者。
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2/10ドリフトの聖地・エビスサーキットにて。ハチロクで走行中のクマ。
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3/10クマが買った初めてのBMW、「330ci」をツレは気に入っているという。やはりBMWは女性ウケがいい。
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4/10クマは13t車から「ビート」まで転がす。
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5/10参考までに、こちらは12tタンクローリー。
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6/10クマはさらに大きなトラックを運転している！
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7/10スーパーカーも大型車も慣れれば意外と運転はラク。（写真＝池之平昌信）
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8/10大型車の長距離移動では、スピードリミッターの設定速度1km/hの差が大きく影響する。
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9/10余生は運転手!? と考えた筆者だったが……。
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10/10クマ、ありがとう！
清水 草一
お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください！』（三推社／講談社）、『フェラーリを買ふということ』（ネコ・パブリッシング）などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』（三推社／講談社）、『高速道路の謎』（扶桑社新書）といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。
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