クルマ好きなら毎日みてる webCG 新車情報・新型情報・カーグラフィック

第28回:しらふで語る昔話ほど痛々しいものはない 【バイパーほったの ヘビの毒にやられまして】 の画像

YouTube Facebook Twitter

クルマ好きなら毎日みてる webCG 新車情報・新型情報・カーグラフィック
  • CATEGORY
    記事一覧
  • CAR BRAND
    ブランドで選ぶ
  • FEATURE/ESSAY
    特集・エッセイ
  • PREMIUM
    会員限定記事
  • USED CAR
    中古車を探す
  • MOVIES
    おすすめの動画
  • GUIDE
    徹底比較ガイド
  1. ホーム
  2. エッセイ
  3. バイパーほったの ヘビの毒にやられまして
  4. 第28回:しらふで語る昔話ほど痛々しいものはない
  5. 画像・写真
ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアルファ・ロメオフェラーリ
【webCG】もっと安くて満足できる自動車保険は?実際に契約した4804人による評価を見る【2025年】
  • 標高519mの巣雲山園地にて休憩中の「ダッジ・バイパー」。

    1/21標高519mの巣雲山園地にて休憩中の「ダッジ・バイパー」。

  • 快調といっても、まったくのノントラブルという訳ではありませんよ? 先日は「なんだか光が濁ってるなあ……」と思っていたら、突然ヘッドランプが片方つかなくなった。バラストが寿命だったらしい。ということは、もう片方もそろそろ寿命かも。

    2/21快調といっても、まったくのノントラブルという訳ではありませんよ? 先日は「なんだか光が濁ってるなあ……」と思っていたら、突然ヘッドランプが片方つかなくなった。バラストが寿命だったらしい。ということは、もう片方もそろそろ寿命かも。

  • こちらは些細なトラブルだけど、先日の台風24号で、ボディーカバーのつなぎ目が裂けた。これ、直してくれるお店ってあるのかしら?

    3/21こちらは些細なトラブルだけど、先日の台風24号で、ボディーカバーのつなぎ目が裂けた。これ、直してくれるお店ってあるのかしら?

  • 思い立ったが吉日。人生初の代休でふらりと行ったのが、縁もゆかりもない伊豆の稲取。キンメダイで有名な町だそうです。

    4/21思い立ったが吉日。人生初の代休でふらりと行ったのが、縁もゆかりもない伊豆の稲取。キンメダイで有名な町だそうです。

  • 稲取でいただいたお寿司。左上の赤いのがキンメダイ……らしい。らしいというのは記者が確認しなかったから。どれが何の魚かはどうでもよく。おいしければOK。そして稲取のお魚はおいしかった。

    5/21稲取でいただいたお寿司。左上の赤いのがキンメダイ……らしい。らしいというのは記者が確認しなかったから。どれが何の魚かはどうでもよく。おいしければOK。そして稲取のお魚はおいしかった。

  • ダッジ の中古車webCG中古車検索
    ダッジ・チャージャー SRT8 6.1L HEMIエンジン ディーラー車 S...
    支払総額(税込)340万円 初度登録 : 2007年 走行距離 : 5.3万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・ラム ララミー クワッドキャブ 4WD 2005y最終モデル...
    支払総額(税込)268.4万円 初度登録 : 2005年 走行距離 : 5.8万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・デュランゴ V6 GT 当店管理ユーザー様下取り車 社外ポータブ...
    支払総額(税込)392.4万円 初度登録 : 2017年 走行距離 : 5.7万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・ナイトロ SXT 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイ...
    支払総額(税込)179.8万円 初度登録 : 2008年 走行距離 : 3.2万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・ナイトロ SXT 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイ...
    支払総額(税込)138万円 初度登録 : 2011年 走行距離 : 7.0万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャージャー R/T V8 5700cc HEMIエンジン プラスパ...
    支払総額(税込)556万円 初度登録 : 2017年 走行距離 : 7.3万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャージャー SE ETC ナビ TV アルミホイール AT USB...
    支払総額(税込)88.9万円 初度登録 : 2010年 走行距離 : 7.3万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー R/T スキャットパック シェイカー BCD自社輸入車...
    支払総額(税込)778万円 初度登録 : 2016年 走行距離 : 3.5万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー R/T プラス ユーザー買取車 ラストコール デストロ...
    支払総額(税込)898万円 初度登録 : 2023年 走行距離 : 1.4万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー R/T サンルーフ カープレイ アルパイン9スピーカー...
    支払総額(税込)845.1万円 初度登録 : 2023年 走行距離 : 1.9万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・ラム 1500 クルーキャブ REBEL 4WD BCD自社...
    支払総額(税込)552.1万円 初度登録 : 2015年 走行距離 : 4.2万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャージャー SRT8 新車並行/SRTスーパービー/V8 6.4L...
    支払総額(税込)548万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 6.5万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー R/Tスキャットパック392ワイドボディ 実走行証明...
    支払総額(税込)979万円 初度登録 : 2019年 走行距離 : 2.3万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャージャー SE 車検10年5月 クルーズコントロール カープレイ...
    支払総額(税込)165万円 初度登録 : 2013後 走行距離 : 9.0万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャージャー R/T デイトナ サンルーフ バックカメラ harma...
    支払総額(税込)722.8万円 初度登録 : 2020年 走行距離 : 1.8万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー R/T スキャットパック プラスパッケージ 2020年...
    支払総額(税込)818.1万円 初度登録 : 2021年 走行距離 : 1.6万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー SE SE/TSW22AW/黒革/ATOMOディスプレ...
    支払総額(税込)259万円 初度登録 : 2010年 走行距離 : 14.9万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー R/T ALPINEスピーカー 20インチAW ブライ...
    支払総額(税込)645万円 初度登録 : 2017年 走行距離 : 2.5万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ BCD自社輸入...
    支払総額(税込)821.9万円 初度登録 : 2019年 走行距離 : 5.7万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・ナイトロ SXT 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイ...
    支払総額(税込)158万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 8.7万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー R/T 2019モデル R/Tプラス HEMI(570...
    支払総額(税込)740万円 初度登録 : 2020年 走行距離 : 4.4万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャージャー ベースグレード 車検整備2年 車両保証付き 社外ホイー...
    支払総額(税込)115.8万円 初度登録 : 2006年 走行距離 : 5.6万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー SE ダクト/車高調/ドラレコ/黒革シート/WORK/...
    支払総額(税込)249万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 12.1万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー R/T スキャットパック サンルーフ Brenboブラ...
    支払総額(税込)711.2万円 初度登録 : 2022年 走行距離 : 2.4万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・デュランゴ クルー 3.6V6VVTエンジン黒革シートインテリア3...
    支払総額(税込)150万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 8.2万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャージャー SXT AWD 4WD 自社輸入走行証明付 B-5ブル...
    支払総額(税込)530万円 初度登録 : 2019年 走行距離 : 2.0万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー R/Tスキャットパックエアーシートアップルカープレイ...
    支払総額(税込)685万円 初度登録 : 2016年 走行距離 : 5.0万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー GT 4WD アダプティブクルーズコントロール シー...
    支払総額(税込)530万円 初度登録 : 2018年 走行距離 : 8.5万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着 ホワイト
    支払総額(税込)129万円 初度登録 : 2014年 走行距離 : 8.0万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・ナイトロ SXT クリアランスソナー オートクルーズコントロール...
    支払総額(税込)112.1万円 初度登録 : 2008年 走行距離 : 4.5万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジの中古車をもっと見る
  • モータージャーナリストとしてはもちろん、大乗フェラーリ教の教祖としても知られる清水草一氏。webCGでは「カーマニア人間国宝への道」に加え、新連載「カーデザイナー明照寺彰の直言」でも筆をふるっている。

    6/21モータージャーナリストとしてはもちろん、大乗フェラーリ教の教祖としても知られる清水草一氏。webCGでは「カーマニア人間国宝への道」に加え、新連載「カーデザイナー明照寺彰の直言」でも筆をふるっている。

  • 伊豆スカイラインの終点、天城高原の料金所。読者諸兄姉におかれては、石川さゆりが「あなたと越えたい」と歌った天城峠をひとりで越えたあたりに男気を感じてほしい。

    7/21伊豆スカイラインの終点、天城高原の料金所。読者諸兄姉におかれては、石川さゆりが「あなたと越えたい」と歌った天城峠をひとりで越えたあたりに男気を感じてほしい。

  • “プロペラつながり”ということで、東伊豆町風力発電所の巨大風車。ハブの高さが37m、ローター径が45mというデカさは、ずーっと眺めているとだんだん怖くなってきます。

    8/21“プロペラつながり”ということで、東伊豆町風力発電所の巨大風車。ハブの高さが37m、ローター径が45mというデカさは、ずーっと眺めているとだんだん怖くなってきます。

  • 『紅の豚』(DVD)
	主人公がブタでしかもカッコイイという、それまでの固定概念を完膚なきまでに叩きのめした宮崎 駿監督の快作。……ちゃんとしたあらすじについては、面倒なのでAmazonとかでご確認ください。

    9/21『紅の豚』(DVD)
    主人公がブタでしかもカッコイイという、それまでの固定概念を完膚なきまでに叩きのめした宮崎 駿監督の快作。……ちゃんとしたあらすじについては、面倒なのでAmazonとかでご確認ください。

  • 以前にも紹介した、ご近所の編集部からいただいたレシプロ機の模型。アメリカだとこういう飛行機をレストアして飛ばすような剛の者もいるらしいが、狭い日本のしがないリーマンは、こうして模型を眺めるのがせいぜいである。

    10/21以前にも紹介した、ご近所の編集部からいただいたレシプロ機の模型。アメリカだとこういう飛行機をレストアして飛ばすような剛の者もいるらしいが、狭い日本のしがないリーマンは、こうして模型を眺めるのがせいぜいである。

  • 記者にとって初のマイカーである1995年製「ローバー・ミニ クーパー1.3i」。ご覧の通りコテコテにいじくり倒された個体だった。

    11/21記者にとって初のマイカーである1995年製「ローバー・ミニ クーパー1.3i」。ご覧の通りコテコテにいじくり倒された個体だった。

  • 二輪免許を取得して初めて手に入れたのが、こちらの1968年製「BSA A65サンダーボルト」。1968年といったら、日本車だと「マツダ・コスモスポーツ」とか「いすゞ117クーペ」とかがデビューした年である。……多くは語らないが、とにかくヒドい目に遭いました。

    12/21二輪免許を取得して初めて手に入れたのが、こちらの1968年製「BSA A65サンダーボルト」。1968年といったら、日本車だと「マツダ・コスモスポーツ」とか「いすゞ117クーペ」とかがデビューした年である。……多くは語らないが、とにかくヒドい目に遭いました。

  • 記者が所有する1998年製「トライアンフ・サンダーバードスポーツ」。トライアンフといえば「倒産前のメリデン工場時代までしか認めん!」という人もいれば、「2001年に新しい『ボンネビル』が出た後のことしか知らな~い」という人もいる。要するに、その間の時代のモデル(しかも3気筒)に手を出すような人間は、よほどの物好きなのである。買ってこの方、同じバイクを見かけたことが一度もないんだから間違いない。

    13/21記者が所有する1998年製「トライアンフ・サンダーバードスポーツ」。トライアンフといえば「倒産前のメリデン工場時代までしか認めん!」という人もいれば、「2001年に新しい『ボンネビル』が出た後のことしか知らな~い」という人もいる。要するに、その間の時代のモデル(しかも3気筒)に手を出すような人間は、よほどの物好きなのである。買ってこの方、同じバイクを見かけたことが一度もないんだから間違いない。

  • 東伊豆道路にてちょいと記念撮影。記者の世代は、学生のころにちょうどシミュレーションゲームの『グランツーリスモ』で遊んでいた世代なので、実は知り合いのゲーマーの方が、記者より「バイパー」に詳しかったりした。

    14/21東伊豆道路にてちょいと記念撮影。記者の世代は、学生のころにちょうどシミュレーションゲームの『グランツーリスモ』で遊んでいた世代なので、実は知り合いのゲーマーの方が、記者より「バイパー」に詳しかったりした。

  • 今でも頻繁に見かける2代目「スズキ・ジムニー」だが、記者が欲しかったのはリーフサスの最終型であるJA11型の、さらに最終にあたる64ps仕様。もちろんMTで、ボディーはハイルーフ! ……いかにタマ数豊富なクルマとはいえ、ここまで絞ると出物はほとんどなかった。

    15/21今でも頻繁に見かける2代目「スズキ・ジムニー」だが、記者が欲しかったのはリーフサスの最終型であるJA11型の、さらに最終にあたる64ps仕様。もちろんMTで、ボディーはハイルーフ! ……いかにタマ数豊富なクルマとはいえ、ここまで絞ると出物はほとんどなかった。

  • 先代「スズキ・エスクード」を見て「どこにでもいる普通のSUVじゃん」と思う人は甘い。甘すぎ。福砂屋のカステラより甘え。ミドルクラスの分際で、ビルトインラダーフレームの車体にエンジン縦置きの副変速機付き4WD機構を積むという、非常にオタッキーでスズキ的良心にあふれる一台だったのだ。より小型の「ダイハツ・ビーゴ」もいいんだけど、副変速機がないのよねえ。

    16/21先代「スズキ・エスクード」を見て「どこにでもいる普通のSUVじゃん」と思う人は甘い。甘すぎ。福砂屋のカステラより甘え。ミドルクラスの分際で、ビルトインラダーフレームの車体にエンジン縦置きの副変速機付き4WD機構を積むという、非常にオタッキーでスズキ的良心にあふれる一台だったのだ。より小型の「ダイハツ・ビーゴ」もいいんだけど、副変速機がないのよねえ。

  • 友人と遊びに行った埼玉・長瀞駅前にて。高速道路上での立ち往生を筆頭に、このクルマにはずいぶんひどい目に遭わされたものだが、なんだかんだいって、結構気に入っていたのだなあと思う。

    17/21友人と遊びに行った埼玉・長瀞駅前にて。高速道路上での立ち往生を筆頭に、このクルマにはずいぶんひどい目に遭わされたものだが、なんだかんだいって、結構気に入っていたのだなあと思う。

  • 稲取の海を背景にちょいと記念撮影。長~いフロントノーズに小さなキャビンを組み合わせたFRの2シーターは、皆どことなく飛行機を思わせる趣がある。……ありますよね?

    18/21稲取の海を背景にちょいと記念撮影。長~いフロントノーズに小さなキャビンを組み合わせたFRの2シーターは、皆どことなく飛行機を思わせる趣がある。……ありますよね?

  • 戦前の飛行艇レースで優勝した、イギリスの「スーパーマリンS.6B」。イギリス・プロペラ・飛行艇と、記者にとってあこがれが凝縮された世界である。おっと鼻血が。(写真=ロールス・ロイス)

    19/21戦前の飛行艇レースで優勝した、イギリスの「スーパーマリンS.6B」。イギリス・プロペラ・飛行艇と、記者にとってあこがれが凝縮された世界である。おっと鼻血が。(写真=ロールス・ロイス)

  • 記者が一番好きなレシプロエンジンの「ロールス・ロイス・マーリン」。……こんな写真まで、きちんと広報が保管しているなんて、ロールス・ロイスはつくづく律儀なブランドである。(写真=ロールス・ロイス)

    20/21記者が一番好きなレシプロエンジンの「ロールス・ロイス・マーリン」。……こんな写真まで、きちんと広報が保管しているなんて、ロールス・ロイスはつくづく律儀なブランドである。(写真=ロールス・ロイス)

  • 今回の「6」というナンバープレートは、『月の爆撃機』が収録された『STICK OUT』がTHE BLUE HEARTSにとって6枚目のアルバムだったことにあやかったものでした。

    21/21今回の「6」というナンバープレートは、『月の爆撃機』が収録された『STICK OUT』がTHE BLUE HEARTSにとって6枚目のアルバムだったことにあやかったものでした。

堀田 剛資

堀田 剛資

猫とバイクと文庫本、そして東京多摩地区をこよなく愛するwebCG編集者。好きな言葉は反骨、嫌いな言葉は権威主義。今日もダッジとトライアンフで、奥多摩かいわいをお散歩する。

→連載記事リスト「バイパーほったの ヘビの毒にやられまして」
「堀田 剛資」の記事一覧へ
記事本文に戻る トップページに戻る
【webCG】もっと安くて満足できる自動車保険は?実際に契約した4804人による評価を見る【2025年】
ダッジ の中古車webCG中古車検索
ダッジ・チャージャー SRT8 6.1L HEMIエンジン ディーラー車 S...
支払総額(税込)340万円 初度登録 : 2007年 走行距離 : 5.3万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・ラム ララミー クワッドキャブ 4WD 2005y最終モデル...
支払総額(税込)268.4万円 初度登録 : 2005年 走行距離 : 5.8万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・デュランゴ V6 GT 当店管理ユーザー様下取り車 社外ポータブ...
支払総額(税込)392.4万円 初度登録 : 2017年 走行距離 : 5.7万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・ナイトロ SXT 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイ...
支払総額(税込)179.8万円 初度登録 : 2008年 走行距離 : 3.2万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・ナイトロ SXT 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイ...
支払総額(税込)138万円 初度登録 : 2011年 走行距離 : 7.0万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャージャー R/T V8 5700cc HEMIエンジン プラスパ...
支払総額(税込)556万円 初度登録 : 2017年 走行距離 : 7.3万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャージャー SE ETC ナビ TV アルミホイール AT USB...
支払総額(税込)88.9万円 初度登録 : 2010年 走行距離 : 7.3万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー R/T スキャットパック シェイカー BCD自社輸入車...
支払総額(税込)778万円 初度登録 : 2016年 走行距離 : 3.5万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー R/T プラス ユーザー買取車 ラストコール デストロ...
支払総額(税込)898万円 初度登録 : 2023年 走行距離 : 1.4万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー R/T サンルーフ カープレイ アルパイン9スピーカー...
支払総額(税込)845.1万円 初度登録 : 2023年 走行距離 : 1.9万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・ラム 1500 クルーキャブ REBEL 4WD BCD自社...
支払総額(税込)552.1万円 初度登録 : 2015年 走行距離 : 4.2万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャージャー SRT8 新車並行/SRTスーパービー/V8 6.4L...
支払総額(税込)548万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 6.5万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー R/Tスキャットパック392ワイドボディ 実走行証明...
支払総額(税込)979万円 初度登録 : 2019年 走行距離 : 2.3万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャージャー SE 車検10年5月 クルーズコントロール カープレイ...
支払総額(税込)165万円 初度登録 : 2013後 走行距離 : 9.0万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャージャー R/T デイトナ サンルーフ バックカメラ harma...
支払総額(税込)722.8万円 初度登録 : 2020年 走行距離 : 1.8万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー R/T スキャットパック プラスパッケージ 2020年...
支払総額(税込)818.1万円 初度登録 : 2021年 走行距離 : 1.6万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー SE SE/TSW22AW/黒革/ATOMOディスプレ...
支払総額(税込)259万円 初度登録 : 2010年 走行距離 : 14.9万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー R/T ALPINEスピーカー 20インチAW ブライ...
支払総額(税込)645万円 初度登録 : 2017年 走行距離 : 2.5万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ BCD自社輸入...
支払総額(税込)821.9万円 初度登録 : 2019年 走行距離 : 5.7万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・ナイトロ SXT 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイ...
支払総額(税込)158万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 8.7万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー R/T 2019モデル R/Tプラス HEMI(570...
支払総額(税込)740万円 初度登録 : 2020年 走行距離 : 4.4万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャージャー ベースグレード 車検整備2年 車両保証付き 社外ホイー...
支払総額(税込)115.8万円 初度登録 : 2006年 走行距離 : 5.6万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー SE ダクト/車高調/ドラレコ/黒革シート/WORK/...
支払総額(税込)249万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 12.1万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー R/T スキャットパック サンルーフ Brenboブラ...
支払総額(税込)711.2万円 初度登録 : 2022年 走行距離 : 2.4万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・デュランゴ クルー 3.6V6VVTエンジン黒革シートインテリア3...
支払総額(税込)150万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 8.2万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャージャー SXT AWD 4WD 自社輸入走行証明付 B-5ブル...
支払総額(税込)530万円 初度登録 : 2019年 走行距離 : 2.0万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー R/Tスキャットパックエアーシートアップルカープレイ...
支払総額(税込)685万円 初度登録 : 2016年 走行距離 : 5.0万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー GT 4WD アダプティブクルーズコントロール シー...
支払総額(税込)530万円 初度登録 : 2018年 走行距離 : 8.5万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着 ホワイト
支払総額(税込)129万円 初度登録 : 2014年 走行距離 : 8.0万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・ナイトロ SXT クリアランスソナー オートクルーズコントロール...
支払総額(税込)112.1万円 初度登録 : 2008年 走行距離 : 4.5万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジの中古車をもっと見る
バイパーほったの ヘビの毒にやられましての新着記事
  • 【番外編】バイパー、磐越を駆ける
    【番外編】バイパー、磐越を駆ける 2026.1.27 webCG編集部員が、排気量8リッターの怪物「ダッジ・バイパー」で福島・新潟を縦走! 雄大な吾妻連峰や朋友との酒席で思った、自動車&自動車評論へのふとしたギモンとは。下手の考え休むに似たり? 自動車メディアの悩める子羊が、深秋の磐越を駆ける。
  • 【番外編】バイパー、事故に遭う ―東京の片隅で垣間見た現代ニッポンの縮図―
    【番外編】バイパー、事故に遭う ―東京の片隅で垣間見た現代ニッポンの縮図― 2025.8.26 インバウンドでにぎわう令和の日本で、webCG編集部員と「ダッジ・バイパー」を襲ったささやかな悲劇とは? 「まさか自分が(笑)」なんて油断しているところに襲ってくるのが事故というもの。読者諸氏の皆さんも、運転には気をつけましょうね。
  • 【番外編】バイパー、能登へ行く
    【番外編】バイパー、能登へ行く 2025.1.9 排気量8リッターのアメリカンマッスルカー「ダッジ・バイパー」で目指すは深秋の日本海。その旅程で記者が覚えた、AIやデンキに対する考えとは? 最後の目的地である能登半島の突端で思ったこととは? webCG編集部員が、時代遅れの怪物と中部・北陸を駆ける。
  • 第47回:114万9019円の愉悦
    第47回:114万9019円の愉悦 2022.12.21 限りある石油資源をむさぼり、今日も生ガスをばらまいて走るwebCG編集部員の「ダッジ・バイパー」。今年に入り、ずっと不調だった毒ヘビが、このほど整備から帰ってきた。どこを直し、どう変わったのか? どれくらい諭吉が飛んだのか!? 赤裸々にリポートする。
  • 第46回:クルマを買い替えようとして、結局やめた話
    第46回:クルマを買い替えようとして、結局やめた話 2022.10.3 アメリカの暴れん坊「ダッジ・バイパー」に振り回されてはや6年。webCGほったの心に、ついに魔が差す? 読者諸兄姉の皆さまは、どんなタイミングでクルマの買い替えを考えますか。お金ですか? トラブルですか? 記者の場合はこうでした。
バイパーほったの ヘビの毒にやられましての記事をもっとみる
新着記事
  • スバル・ソルテラET-HS(前編) NEW

    スバル・ソルテラET-HS(前編)

    2026.4.19ミスター・スバル 辰己英治の目利き
    スバル&STIでクルマを鍛えてきた辰己英治さんが、“古巣”スバルの手になる電気自動車「ソルテラ」に試乗。パワートレインの電動化以外にも、さまざまな試みが取り入れられた一台を、ミスター・スバルはどう評価するのか?
  • 第57回:スズキはなぜインドに賭ける? 変わらず牛が闊歩するインドの最新工場を小沢コージが直撃

    第57回:スズキはなぜインドに賭ける? 変わらず牛が闊歩するインドの最新工場を小沢コージが直撃

    2026.4.18小沢コージの勢いまかせ!! リターンズ
    小沢コージがインドへ。日本の自動車ファンにとってインドといえばスズキのイメージだが、実はスズキは現在、インドへの大型投資の真っ最中だ。なぜスズキはインドでこれほどまでに愛されるのか。最新工場を見学して考えた。
  • ボルボXC90ウルトラT8 AWDプラグインハイブリッド(4WD/8AT)【試乗記】

    ボルボXC90ウルトラT8 AWDプラグインハイブリッド(4WD/8AT)【試乗記】

    2026.4.18試乗記
    2016年に上陸した2代目となるボルボのフラッグシップSUV「XC90」の最新アップデートモデルに試乗。パワフルなプラグインハイブリッドシステムを採用する3列シートSUVの走りを、先にステアリングを握った「V60」や「XC60」との比較を交えながら報告する。
  • 谷口信輝の新車試乗――ディフェンダー・オクタ編

    谷口信輝の新車試乗――ディフェンダー・オクタ編

    2026.4.17webCG Movies
    ブーム真っ盛りのSUVのなかで、頂点に位置するモデルのひとつであろう「ディフェンダー・オクタ」。そのステアリングを握ったレーシングドライバー谷口信輝の評価は……? 動画でリポートします。
  • 第866回:買った後にもクルマが進化! 「スバル・レヴォーグ」に用意された2つのアップグレードサービスを試す

    第866回:買った後にもクルマが進化! 「スバル・レヴォーグ」に用意された2つのアップグレードサービスを試す

    2026.4.17エディターから一言
    スバルのアップグレードサービスで「レヴォーグ」の走りが変わる? 足まわりを強化する「ダイナミックモーションパッケージ」と、静粛性を高める「コンフォートクワイエットパッケージ」の効能を、試乗を通して確かめた。
  • ハーレーダビッドソン・パン アメリカ1250リミテッド(6MT)【レビュー】

    ハーレーダビッドソン・パン アメリカ1250リミテッド(6MT)【レビュー】

    2026.4.17試乗記
    アメリカの大地が鍛えたアドベンチャーモデル「ハーレーダビッドソン・パン アメリカ1250」に、充実装備の上級モデル「リミテッド」が登場! 試乗して感じられた、日欧のライバルに勝るとも劣らない魅力と、どうしても気になるポイントを報告する。
新着記事をもっとみる
webCGプレミアムプラン

注目のキーワード

最新ニュース試乗記コラムトヨタスズキダイハツ三菱日産自動車保険車一括査定

注目の記事AD

  • クルマ好きなら試してみたい旬のタイヤとアクセサリー。webCGのイチオシはこれだ!
    クルマ好きなら試してみたい旬のタイヤとアクセサリー。webCGのイチオシはこれだ! 特集
  • これがポルシェが認めた性能だ。ネクセンのSUV用タイヤ「N-FERA RU1」の実力をリポート。
    これがポルシェが認めた性能だ。ネクセンのSUV用タイヤ「N-FERA RU1」の実力をリポート。 特集
  • サイズバリエーションがますます充実! ブリヂストンのプレミアムタイヤ「レグノGR-XIII」の実力に迫る。
    サイズバリエーションがますます充実! ブリヂストンのプレミアムタイヤ「レグノGR-XIII」の実力に迫る。 特集
  • 世界限定1959本。ブライトリングとアストンマーティンが開発した、特別なクロノグラフとは?
    世界限定1959本。ブライトリングとアストンマーティンが開発した、特別なクロノグラフとは? 特集
  • 雪を求めて北国へ。「デリカD:5」とクムホのオールシーズンタイヤでどこまで行けるのか?
    雪を求めて北国へ。「デリカD:5」とクムホのオールシーズンタイヤでどこまで行けるのか? 特集
注目の記事一覧へ

キャンペーン・お得な情報AD

[ブリヂストン]記事末のアンケートにご協力お願いしますNEW[webCG]あなたにベストな自動車保険は? 約4000人の意見を反映した人気ランキングを公開! NEW[webCG]クルマを高く手軽に売りたいですか? 車一括査定サービスのおすすめランキングを紹介NEW[webCG]ただいま利用者増加中! カーリースサービスのおすすめランキングベスト10を発表!NEW
週間アクセスランキングダッジ
  • 新技術はアメリカから! 新型「ダッジ・チャージャー」からステランティスの未来を読み解く
    新技術はアメリカから! 新型「ダッジ・チャージャー」からステランティスの未来を読み解く 2024.3.22 デイリーコラム
  • ダッジ・チャージャー SRT8(FR/5AT)【ブリーフテスト】
    ダッジ・チャージャー SRT8(FR/5AT)【ブリーフテスト】 2008.4.1 試乗記
  • ダッジ・チャージャー SRT8(FR/5AT)【海外試乗記(後編)】
    ダッジ・チャージャー SRT8(FR/5AT)【海外試乗記(後編)】 2007.8.17 試乗記
  • ダッジ・ナイトロSXT(4WD/4AT)【試乗記】
    ダッジ・ナイトロSXT(4WD/4AT)【試乗記】 2007.8.6 試乗記
  • ダッジ・キャリバー SXT(FF/CVT)【試乗記】
    ダッジ・キャリバー SXT(FF/CVT)【試乗記】 2007.6.15 試乗記
関連キーワード
ダッジ エッセイ

メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。

ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。

ご登録ありがとうございました。

Follow us
CONTENTS
  • プレミアムプラン限定記事
  • 試乗記
  • ニュース
  • 画像・写真
  • デイリーコラム
  • From Our Staff
  • エッセイ
  • 特集
  • 注目の記事
  • モーターショー・オートサロン
  • バイク
  • EVcafe
  • アウトビルトジャパン
  • 日刊!名車列伝
  • 中古車検索
ABOUT US
  • 運営会社
  • webCGについて
  • プレミアムプランについて
  • EVcafeについて
  • 著者一覧
  • サイトマップ
  • 著作権/プライバシーポリシー
  • 利用規約
  • 特定商取引法に基づく表記
  • メルマガ登録
  • プッシュ通知設定
  • お問い合わせ
  • 広告掲載
  • 採用情報
Copyright webCG Inc. All rights reserved.

webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?

詳しくはこちら

表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。