ダイハツ・ミラ トコットG“SA III”（FF/CVT）【試乗記】 ちょっとほっこりな幸せ の画像

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2/17従来の女性向けモデルとは一線を画し、徹底して“素”の魅力にこだわり、シンプルさを追求。無理なく、不安なく、自然体でいられるクルマを目指した。広告では大人になった「ちびまる子ちゃん」の世界が表現されている。

3/17セラミックホワイトのインパネガーニッシュを採用し、柔らかな印象にまとめられたインテリア。

4/17最上級グレード「G“SA III”」のフロントシートには、パイピング加飾を施したコンビネーションカラーフルファブリックシートが備わる。

5/17フロントフェンダーやバックドアなどに樹脂パーツを採用し、軽量化を実現。JC08モード燃費は29.8km/リッター。

6/17パノラマモニターは4つのカメラで前後左右をとらえ、6通りのビューをナビ画面に表示。試乗車は最上級グレードの「G“SA III”」で、軽初のダブル設定となる、パノラマモニター＆コーナーセンサーが標準で装備されていた。

7/17リアシートは一体可倒式。ヘッドレストが標準で装備される。

8/17後席を倒した様子。前に倒しても、フロア面は完全なフラットにはならない。

9/17内外装を飾る3つのアナザースタイルパッケージを用意。写真はメッキやシルバー加飾を施した「エレガントスタイル」。

10/17660cc直列3気筒エンジンは最高出力52ps／最大トルク60Nmを発生する。

11/17シフトノブやオートエアコンなどのスイッチ類はコンパクトにまとめられ、すっきりとしたインパネまわりに貢献している。

12/17タイヤサイズは全車共通で155/65R14 。「G“SA III”」には周囲にホワイトパール塗装を施したツートンカラーのフルホイールキャップが装備される。

13/17衝突回避支援システム「スマアシIII」を搭載。ステレオカメラに加え、フロントに2個の誤発進抑制制御機能（前方）用センサーを追加し、信頼性の向上を図っている。

14/17Aピラーの角度を立て、ドアミラーをドアパネルに取り付けたことにより、右斜め前方の視界を確保しやすくなっている。

15/17「G“SA III”」にはUSB電源ソケットが2口、運転席と助手席にはシートヒーターが装備される。

16/17運転席と助手席の間のセンターコンソールトレイには、カップホルダーが2個用意されるほか、ティッシュペーパーホルダーも備わる。

17/17ダイハツ・ミラ トコットG“SA III”