-
1/18
-
2/182018年の「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」で世界初公開された新型「BMW Z4」。日本市場には2019年春に導入される見込みとなっている。
-
3/18ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4324×1864×1304mm。先代モデルよりも85mm長く、74mm広く、13mm高いスタイリングとなっている。
-
4/18リアコンビランプは、端の部分の跳ね上がりがサイドに回り込むデザインとなっている。
-
5/18車両のワイド感を強調する、幅広デザインのキドニーグリル。内部のメッシュパターンが新しい。
-
BMW Z4 の中古車webCG中古車検索
-
6/18充実した先進安全装備の搭載も新型「Z4」のトピックのひとつ。緊急自動ブレーキや車線逸脱警報が標準装備となるほか、ACCや駐車支援機能がオプションで用意される。
-
7/18試乗した「M40i」の動力性能は、0-100km/h加速が4.5秒、最高速は250km/h（リミッター作動）と公表されている。
-
8/18ソフトトップの開閉に要する時間はそれぞれ約10秒。50km/h以下であれば走行中でも操作できる。
-
9/18「M40i」のフロントに縦置きされる3リッター直6直噴ツインスクロールターボエンジンは、最高出力340ps、最大トルク500Nmを発生する。
-
10/18「M40i」には「Mスポーツデファレンシャル」と呼ばれるメカニカルLSDがリアに標準装備される。
-
11/18テストした「M40i」のみならず、全車で50：50の前後重量配分が守られているという。
-
12/18センタースクリーンやエアコンの操作パネルをドライバー側に向けたインテリアデザインは、BMW車ではおなじみのもの。「M40i」にはステアリングホイールやペダルなど、Mパーツが装着される。
-
13/18トランクルームの容量は281リッター。ルーフはトラックリッドの付け根に収納されるため、オープン走行時も容量は変わらない。
-
14/18「M40i」には、よりスポーツ走行に適した電子制御式Mスポーツサスペンションや、制動力の高いMスポーツブレーキなども備わる。
-
15/18「M40i」に搭載される8段ATは、シフトスピードなどを速めた、他グレードよりもスポーティーなセッティングとされている。
-
16/18メーターパネルは全面を液晶スクリーンとしたもの。マップデータなども表示できる。
-
17/18BMW Z4 M40i
-
18/18
渡辺 敏史
自動車評論家。中古車に新車、国産車に輸入車、チューニングカーから未来の乗り物まで、どんなボールも打ち返す縦横無尽の自動車ライター。二輪・四輪誌の編集に携わった後でフリーランスとして独立。海外の取材にも積極的で、今日も空港カレーに舌鼓を打ちつつ、世界中を飛び回る。
BMW Z4 の中古車webCG中古車検索
試乗記の新着記事
-
![ホンダN-ONE e：G（FWD）【試乗記】]()
ホンダN-ONE e：G（FWD）【試乗記】 2025.12.17 「ホンダN-ONE e：」の一充電走行距離（WLTCモード）は295kmとされている。額面どおりに走れないのは当然ながら、電気自動車にとっては過酷な時期である真冬のロングドライブではどれくらいが目安になるのだろうか。「e：G」グレードの仕上がりとともにリポートする。 -
![スバル・クロストレック ツーリング ウィルダネスエディション（4WD/CVT）【試乗記】]()
スバル・クロストレック ツーリング ウィルダネスエディション（4WD/CVT）【試乗記】 2025.12.16 これは、“本気仕様”の日本導入を前にした、観測気球なのか？ スバルが数量限定・期間限定で販売した「クロストレック ウィルダネスエディション」に試乗。その強烈なアピアランスと、存外にスマートな走りをリポートする。 -
![日産ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション／ルークスX【試乗記】]()
日産ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション／ルークスX【試乗記】 2025.12.15 フルモデルチェンジで4代目に進化した日産の軽自動車「ルークス」に試乗。「かどまる四角」をモチーフとしたエクステリアデザインや、リビングルームのような心地よさをうたうインテリアの仕上がり、そして姉妹車「三菱デリカミニ」との違いを確かめた。 -
![アストンマーティン・ヴァンテージ ロードスター（FR/8AT）【試乗記】]()
アストンマーティン・ヴァンテージ ロードスター（FR/8AT）【試乗記】 2025.12.13 「アストンマーティン・ヴァンテージ ロードスター」はマイナーチェンジで4リッターV8エンジンのパワーとトルクが大幅に引き上げられた。これをリア2輪で操るある種の危うさこそが、人々を引き付けてやまないのだろう。初冬のワインディングロードでの印象を報告する。 -
![BMW iX3 50 xDrive Mスポーツ（4WD）【海外試乗記】]()
BMW iX3 50 xDrive Mスポーツ（4WD）【海外試乗記】 2025.12.12 「ノイエクラッセ」とはBMWの変革を示す旗印である。その第1弾である新型「iX3」からは、内外装の新しさとともに、乗り味やドライバビリティーさえも刷新しようとしていることが伝わってくる。スペインでドライブした第一報をお届けする。
新着記事
-
![ホンダ・プレリュード（後編）]()
NEW
ホンダ・プレリュード（後編）
2025.12.21思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が新型「ホンダ・プレリュード」に試乗。前編ではパワートレインの制御を絶賛した山野だが、シャシーやハンドリング性能はどう見ているのだろうか。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。 -
![フォルクスワーゲンTロックTDI 4MOTION Rライン ブラックスタイル（4WD/7AT）【試乗記】]()
フォルクスワーゲンTロックTDI 4MOTION Rライン ブラックスタイル（4WD/7AT）【試乗記】
2025.12.20試乗記冬の九州・宮崎で、アップデートされた最新世代のディーゼルターボエンジン「2.0 TDI」を積む「フォルクスワーゲンTロック」に試乗。混雑する市街地やアップダウンの激しい海沿いのワインディングロード、そして高速道路まで、南国の地を巡った走りの印象と燃費を報告する。 -
![失敗できない新型「CX-5」 勝手な心配を全部聞き尽くす！（後編）]()
失敗できない新型「CX-5」 勝手な心配を全部聞き尽くす！（後編）
2025.12.20小沢コージの勢いまかせ!! リターンズ小沢コージによる新型「マツダCX-5」の開発主査へのインタビュー（後編）。賛否両論のタッチ操作主体のインストゥルメントパネルや気になる価格、「CX-60」との微妙な関係について鋭く切り込みました。 -
![フェラーリ・アマルフィ（FR/8AT）【海外試乗記】]()
フェラーリ・アマルフィ（FR/8AT）【海外試乗記】
2025.12.19試乗記フェラーリが「グランドツアラーを進化させたスポーツカー」とアピールする、新型FRモデル「アマルフィ」。見た目は先代にあたる「ローマ」とよく似ているが、肝心の中身はどうか？ ポルトガルでの初乗りの印象を報告する。 -
![谷口信輝の新車試乗――ポルシェ911カレラT編]()
谷口信輝の新車試乗――ポルシェ911カレラT編
2025.12.19webCG Movies「ピュアなドライビングプレジャーが味わえる」とうたわれる「ポルシェ911カレラT」。ワインディングロードで試乗したレーシングドライバー谷口信輝さんは、その走りに何を感じたのか？ 動画でリポートします。 -
![ディーゼルは本当になくすんですか？ 「CX-60」とかぶりませんか？ 新型「CX-5」にまつわる疑問を全部聞く！（前編）]()
ディーゼルは本当になくすんですか？ 「CX-60」とかぶりませんか？ 新型「CX-5」にまつわる疑問を全部聞く！（前編）
2025.12.19小沢コージの勢いまかせ!! リターンズ「CX-60」に後を任せてフェードアウトが既定路線だったのかは分からないが、ともかく「マツダCX-5」の新型が登場した。ディーゼルなしで大丈夫？ CX-60とかぶらない？ などの疑問を、小沢コージが開発スタッフにズケズケとぶつけてきました。
