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1/6「日産リーフe＋」
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2/6航続可能距離はWLTCモードで458km、JC08モードで570kmに達する。
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3/6電流量アップとインバーターの強化により、駆動用モーターは最高出力218ps、最大トルク340Nmへと強化されている。
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4/6標準の「リーフ」の1.5倍となる288セルのバッテリーモジュールを搭載する。
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5/6フロントバンパーの下端にブルーのリップスポイラー状のパーツが装着される。
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6/6100kWの急速充電器が利用できるほか、普通充電もより強力な6kWに対応する。
鈴木 真人
名古屋出身。女性誌編集者、自動車雑誌『NAVI』の編集長を経て、現在はフリーライターとして活躍中。初めて買ったクルマが「アルファ・ロメオ1600ジュニア」で、以後「ホンダS600」、「ダフ44」などを乗り継ぎ、新車購入経験はなし。好きな小説家は、ドストエフスキー、埴谷雄高。好きな映画監督は、タルコフスキー、小津安二郎。
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