第594回：目指すは欧州最速!?　イタリアで制限速度150km/hへの引き上げが議論中 【マッキナ あらモーダ！】 の画像

1/15アウトストラーダA1号線「太陽の道」のフィレンツェ‐ボローニャ間にて。

2/15参考までに、イタリアで販売されているタバコの例。法律に従い「Il fumo uccide （煙は殺す）」の文字が。

3/15ピンクに塗られた、妊婦と乳児連れ専用の駐車スペース。フィレンツェにて。

4/15乳児連れ専用駐車スペースの標識。目下「道路交通法にはありませんが、皆さまの良識に期待します」との説明が記されているが、近い将来不法駐車に罰則が適用されるかもしれない。

5/15フィレンツェのバイクショップで、路上に展示されたスクーター。高速道路乗り入れ可の排気量引き下げは、市場の活性化につながるか。

6/15シェアリング用キックスケーターの例。これはフランス・パリのもの。

7/15現在、アウトストラーダの制限速度は130km/h。

8/15150km/hへの引き上げを推進しているのは連立与党の同盟。これは、同党の書記長であり、2018年6月から副首相兼内務大臣を務めるマッテオ・サルヴィーニ氏のポスター。

9/15電光掲示板の下には、「テューター」自動速度違反取り締まり機の導入路線であることを示す表示が。

10/15A1号線フィレンツェ‐ボローニャ間で。トンネル内にも「テューター」作動中であることを知らせる電光表示が。

11/15慢性的ともいえる大型トラックの低速走行により、150km/h制限導入は効果なしとの意見も。

12/15自動車専用道路の標識。上から「249cc以下のサイドカー付き二輪車禁止」「149cc以下の二輪車禁止」「自転車、歩行者、馬車禁止」、そして「ヒッチハイク禁止」。

13/15著者としては、高速の速度引き上げより、一般道の補修を進めてほしい。

14/15イタリア半島を縦断する高速鉄道「トレノ・アルタヴェロチタ」の「イタロ」号と筆者。フィレンツェにて。

15/15同じフィレンツェで。シエナとの間を結ぶディーゼルカーは、いきなりこんな1970-1980年代感覚。