メルセデス・ベンツA180スタイル（FF/7AT）【試乗記】 雄弁は“金” の画像

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2/152019年3月現在、「Aクラス」にはベーシックな「A180」と装備充実仕様の「A180スタイル」がラインナップされている。今回は後者に試乗した。

3/152段構造のダッシュボードが特徴的なインテリア。左右のドアパネル間をシルバーのラインで結ぶことで、広々感を表現している。

4/15「A180スタイル」のダッシュボードに配された2枚の10.25インチ液晶スクリーンは、左がインフォテインメントシステム用で、右がメーターパネル用。「A180」ではメーターパネル用が7インチに変更される。

5/15「Sクラス」や「Eクラス」と同等とうたわれる先進運転支援システムは、パッケージオプション「レーダーセーフティパッケージ」（24万5000円）として用意されている。

6/15「メルセデス」の発声をトリガーに起動する「MBUX」だが、ステアリングスポーク上のスイッチでも起動できる。

7/15ドアパネルやダッシュボード（写真）など、車内のいたるところにアンビエントライトが配されている。「アンビエントライトを紫に」などの発声で、「MBUX」に色を変更してもらえる。

8/15「A180／A180スタイル」のリアサスペンションは、コンベンショナルなトーションビーム式。すでに本国で販売されている上級グレードでは、マルチリンク式を採用している。

9/15パワーユニットは最高出力136ps、最大トルク200Nmの1.3リッター直4直噴ターボエンジンで、7段のデュアルクラッチ式ATを組み合わせている。

10/15オプションの「AMGライン」装着により、テスト車は18インチタイヤを履いていた（標準は16インチ）。タイヤ銘柄は「ブリヂストン・トランザT005」。

11/15約250kmを試乗後に「MBUX」が教えてくれたリセット後の平均燃費は13.6km/リッターだった。

12/15テスト車にはオプションの「AMGレザーエクスクルーシブパッケージ」により、ツートンカラーの本革シートが装着されていた。カラーリングは写真の「クラシックレッド／ブラック」のほか、「チタニウムグレー／ブラック」も選択可能。

13/15ダッシュボードに備わる、タービンを模した形状のエアアウトレット。その内部もアンビエントライトが照らしている。

14/15メルセデス・ベンツA180スタイル

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