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2/19モト・グッツィV9ボバースポーツ
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7/19ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝2185×840×1160mm
ホイールベース：1465mm
重量：199kg
エンジン：853cc 空冷4ストローク V型2気筒 OHV 2バルブ
最高出力：55ps（40.4kW）/6250rpm
最大トルク：62Nm（6.3kgm）/3000rpm
価格：131万7600円 -
8/19ハーレーダビッドソン・ダイナ ローライダー
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13/19ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝2345×905×1185mm
ホイールベース：1630mm
重量：311kg
エンジン：1690cc 空冷4ストローク V型2気筒 OHV 2バルブ
最高出力：--ps（--kW）/--rpm
最大トルク：126Nm（12.9kgm）/3250rpm
価格：212万8000円 -
14/19トライアンフ・スクランブラー1200XC
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19/19ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝--×840×1200mm
ホイールベース：1530mm
重量：225kg
エンジン：1200cc 水冷4ストローク 直列2気筒 DOHC 4バルブ
最高出力：90ps（66.2kW）/7400rpm
最大トルク：110Nm（11.2kgm）/3950rpm
価格：203万1900円
青木 禎之
15年ほど勤めた出版社でリストラに遭い、2010年から強制的にフリーランスに。自ら企画し編集もこなすフォトグラファーとして、女性誌『GOLD』、モノ雑誌『Best Gear』、カメラ誌『デジキャパ！』などに寄稿していましたが、いずれも休刊。諸行無常の響きあり。主に「女性とクルマ」をテーマにした写真を手がけています。『webCG』ではライターとして、山野哲也さんの記事の取りまとめをさせていただいております。感謝。
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