メルセデス・ベンツS560eロング（FR/9AT）【試乗記】 ガソリンだろうと 電気だろうと の画像

1/13

2/132018年12月に日本に導入された「メルセデス・ベンツS560eロング」。「S550eロング」に代わる「Sクラス」のPHEVである。

3/13最新のマルチメディアシステムやBurmesterサラウンドシステムを標準で採用するなど、装備は充実。空調はプリエントリークライメート機能付きで、スマートフォンを介して車外からでも操作できる。

4/13試乗車にはオプションの「designoスタイルパッケージ」が採用されており、内装色は「シルクベージュ／ディープシーブルー」のツートン、シートはセミアニリンレザーのフルレザー仕様となっていた。

5/13「S560eロング」に搭載されるリチウムイオンバッテリーの容量は13.5kWh、従来モデルの8.7kWhから大幅に容量を増やしつつ、同時に小型化も実現している。

6/13電動パワートレインには「HYBRID」「E-MODE」「E-SAVE」「CHARGE」の4つのエネルギーモードを用意。バッテリーの電気のみで走ったり、エンジンで充電しながら走行したりできる。

7/13試乗車にはオプションの「ショーファーパッケージ」が採用されており、リアエンターテインメントシステムや電動ブラインド、フットレスト付きエグゼクティブリアシートなどが装備されていた。

8/13「S560eロング」にはエコペダル機能が備わっており、EV走行時にはモーター走行の限界点（エンジンが始動するポイント）を、アクセルペダルの抵抗を増やすことでドライバーに感知させる。また前走車が減速した際にはペダルに2回ノックパルスを発生させ、アクセルから足を離すようドライバーに促す。

9/13オプションの「AMGラインプラス」に含まれる20インチアルミホイール。標準仕様のアルミホイールは19インチで、タイヤサイズは前：245/45R19、後ろ：275/40R19となる。

10/13トランクルームの容量は395リッター。走行用バッテリーを搭載する都合により、他の「Sクラス」（470～530リッター）よりいささか狭くなっている。

11/13フロントのフェンダーパネルに装着された「EQ POWER」のバッジ。「EQ POWER」とはPHEVによって構成されるメルセデス・ベンツの商品群で、現在は「E350eアバンギャルド スポーツ」「GLC350e 4MTAICスポーツ」「GLC350e 4MTAICクーペ スポーツ」「S560eロング」の4車種がラインナップされる。

12/13システム最高出力476ps、システム最大トルク700Nmという高いパフォーマンスも「S560eロング」の特徴、0-100km/h加速は5.0秒と公称されている。

13/13メルセデス・ベンツS560eロング