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  • 上海ショーでご対面したレクサス初のミニバン「LM」。スピンドルグリルは「LS」よりもタテに1.5倍長い。

    1/10上海ショーでご対面したレクサス初のミニバン「LM」。スピンドルグリルは「LS」よりもタテに1.5倍長い。

  • 「トヨタ・アルファード/ヴェルファイア」の顔違いというわけではなく、中身もきっちりとレクサスらしく仕立てられている。

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  • 「レクサスLM」のチーフエンジニアは「トヨタ・アルファード/ヴェルファイア」のチーフエンジニア、吉岡憲一さんだった!

    3/10「レクサスLM」のチーフエンジニアは「トヨタ・アルファード/ヴェルファイア」のチーフエンジニア、吉岡憲一さんだった!

  • 「レクサスLM」のマーケットは中国と東南アジア。いまのところ日本に入れる予定がないというのは実に残念。

    4/10「レクサスLM」のマーケットは中国と東南アジア。いまのところ日本に入れる予定がないというのは実に残念。

  • 吉岡さん:後席専用の26インチモニターや冷蔵庫、液晶タイプの調光シェード、さらにマークレビンソンの19スピーカーオーディオも付いてます。

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  • 室内の静粛性はかなり高いようだが、吉岡さんは「LS」を超えるかどうかという点については頑なに言及を避けた。(写真=トヨタ自動車)

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  • 吉岡さんはVIPユーザーの要望を聞いた結果、4人乗りを入れたらさらにウケるのではと感じたそうだ。

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小沢 コージ

小沢 コージ

神奈川県横浜市出身。某私立大学を卒業し、某自動車メーカーに就職。半年後に辞め、自動車専門誌『NAVI』の編集部員を経て、現在フリーの自動車ジャーナリストとして活躍中。ロンドン五輪で好成績をあげた「トビウオジャパン」27人が語る『つながる心 ひとりじゃない、チームだから戦えた』(集英社)に携わる。 YouTubeチャンネル『小沢コージのKozziTV』

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