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1/6マセラティは2020年5月13日、同ブランドの歴史的レーシングカーである「エルドラド」（写真左奥）、「F250」（同右奥）とともに「MC20」（同手前）の新たなイメージを公開した。MC20のリアエンドには、これらのレーシングカーを駆り活躍した故スターリング・モスの名前が記されている。
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2/6同じく、写真左から順に「マセラティF250」、「マセラティ・エルドラド」、そして「マセラティMC20」。
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3/6初期には「アルファ・ロメオ4C」（写真）との関連性がうわさされていた「マセラティMC20」だが、いまとなっては、同モデルからのコンポーネンツ流用は考えにくい。
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4/62020年3月に公開されたティーザー写真。キャビンからリアエンドにかけての長さが印象的だ。
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5/6こちらも2020年3月のカット。ウィンドウグラフィックやサイドミラーの形状も、最終製品版では変わるのかもしれない。
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6/6いまのところ、「MC20」にマセラティ完全自社開発の新たなパワーユニットが搭載されることは、あきらかになっている。筆者はハイブリッドと見るが、果たして？
西川 淳
永遠のスーパーカー少年を自負する、京都在住の自動車ライター。精密機械工学部出身で、産業から経済、歴史、文化、工学まで俯瞰（ふかん）して自動車を眺めることを理想とする。得意なジャンルは、高額車やスポーツカー、輸入車、クラシックカーといった趣味の領域。
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