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  • 日産キックスX ツートーンインテリアエディション

    1/7日産キックスX ツートーンインテリアエディション

  • “踏ん張り館”が強調された「キックス」のリアまわり。

    2/7“踏ん張り館”が強調された「キックス」のリアまわり。

  • ステッチの質感にまでこだわったというインテリア。写真はオレンジタン×ブラックのもの。

    3/7ステッチの質感にまでこだわったというインテリア。写真はオレンジタン×ブラックのもの。

  • ブラックのインテリア。フロントには乗車時の疲労を軽減させる「ゼログラビティシート」が採用されている。

    4/7ブラックのインテリア。フロントには乗車時の疲労を軽減させる「ゼログラビティシート」が採用されている。

  • 後席の広さは「キックス」の強み。前席背面の形状も寄与するという。

    5/7後席の広さは「キックス」の強み。前席背面の形状も寄与するという。

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  • 荷室には、5人乗車時でも9インチのゴルフバッグが3つ積める。

    6/7荷室には、5人乗車時でも9インチのゴルフバッグが3つ積める。

  • 最小回転半径は5.1m。取り回し性のよさもセリングポイントのひとつ。

    7/7最小回転半径は5.1m。取り回し性のよさもセリングポイントのひとつ。

webCG 編集部

webCG 編集部

1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。

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