EVの見方が変わるSUV　「日産アリア」のここに注目！ の画像

1/10「日産アリア」のボディーサイズは全長×全幅×全高＝4595×1850×1655mm。ホイールベースは2775mmと公表されている。

2/10日産によれば、EV開発における大きな課題は「いかにストレスなく長距離ドライブできるか」で、それを解くカギは大容量バッテリー、クイックチャージ、そしてコネクテッド技術にあるという。

3/10インテリアのデザインは極めてシンプル。センターコンソールはシートの位置に合わせて前後にスライド可能。

4/10「Cセグメントのクルマでありながら、Dセグメントレベルの広さを実現した」というキャビン。後席（写真）の足元がフラットなのも特徴のひとつ。

5/10
今回話を聞いた、日産自動車の車両開発主幹・中嶋 光さん。ライバルと目される他社のEVについては、「どれも一長一短で、なんとも言えません。IT関係の技術には見習うべきところが多いですね」などとコメントした。

6/10「アリア」のモータールーム。見えているのはインバーターで、その下に駆動用モーターがレイアウトされている。

7/10運転支援システムについては、最新の「プロパイロット2.0」を採用。ルーフには、その機能を担うシャークフィンアンテナが2つ装着される。

8/10車体の左フロントフェンダー部には、急速充電の給電口がレイアウトされている。反対の右側には普通充電用の給電口がある。

9/10コネクテッド機能の充実も「アリア」のセリングポイントのひとつ。例えば、Amazonが提供する音声サービス「Amazon Alexa」を使い、帰宅前に車内から自宅の家電をコントロールすることもできる。

10/10「日産アリア」の国内販売が始まるのは2021年の中ごろ。スタート価格はおよそ500万円になるという。