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webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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自動車ニュースの新着記事
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ヒョンデが燃料電池車の新型「ネッソ」を初披露 2026年に国内販売がスタート【ジャパンモビリティショー2025】NEW 2025.10.29 ヒョンデモビリティジャパンは2025年10月29日、「ジャパンモビリティショー2025」(会期:11月9日まで)の会場でプレスカンファレンスを実施。燃料電池車の新型「NEXO(ネッソ)」を日本初披露した。2026年上半期に国内で販売開始を予定している。
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BYDが新型軽EV「ラッコ」を世界初公開 PHEV「シーライオン6」の日本導入も発表【ジャパンモビリティショー2025】NEW 2025.10.29 BYDジャパングループは2025年10月29日、「ジャパンモビリティショー2025」(会期:11月9日まで)において、新型の軽EV「ラッコ」の世界初公開に加え、ミッドサイズSUV「シーライオン6」の日本導入を発表した。
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マツダが「ビジョンXクーペ」「ビジョンXコンパクト」と新型「CX-5」を初披露【ジャパンモビリティショー2025】NEW 2025.10.29 マツダは2025年10月29日、「ジャパンモビリティショー2025」(会期:11月9日まで)の会場で、次世代コンセプトモデル「MAZDA VISION X-COUPE(ビジョン クロスクーペ)」と「MAZDA VISION X-COMPACT(ビジョン クロスコンパクト)」、新型「CX-5」を初披露した。
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スバルブースには2つのコンセプトカーと市販前提(?)のプロトタイプモデルが登場【ジャパンモビリティショー2025】NEW 2025.10.29 スバルは2025年10月29日、「ジャパンモビリティショー2025」(会期:11月9日まで)で2つのコンセプトカーと3つのプロトタイプモデルを披露。「ブランドを際立てる」をコンセプトにブースを展開している。
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ヤマハがAIで進化するモーターサイクルや三輪BEVのコンセプトモデルを世界初公開【ジャパンモビリティショー2025】NEW 2025.10.29 ヤマハ発動機は2025年10月29日、「ジャパンモビリティショー2025」(会期:11月9日まで)においてプレスカンファレンスを開催。「MOTOROiD:Λ(モトロイド:ラムダ)」や「TRICERA proto(トライセラ プロト)」などを世界初公開した。
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ジャパンモビリティショー2025(トヨタ/レクサス/センチュリー)
2025.10.29画像・写真独立したブランドとなったセンチュリーのほか、レクサス、ダイハツをひとつにまとめ“トヨタグループ館”としての展示を行ったトヨタ。ダイハツを除く3ブランドの主な出展車両を写真で紹介する。 -
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これがおすすめ! スバルPerformance-B STIコンセプト:ワクワクが止まらない【ジャパンモビリティショー2025】
2025.10.29これがおすすめ!気になるコンセプトカーの中身は、スバルの良いところを全部載せしたようなもの。「クロストレック」ベースのコンパクトなボディーに、水平対向4気筒ターボ×AWD×6段MTを採用する。 -
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これがおすすめ! キッザニアの出張プログラム:未来のエンジニアが生まれるかも【ジャパンモビリティショー2025】
2025.10.29これがおすすめ!車両展示以外にも、さまざまなコンテンツが用意されるジャパンモビリティショー。技術ジャーナリストの林 愛子氏が注目したのは、子供たちがクルマづくりを学べるキッザニアの出張プログラム「Out of KidZania in Japan Mobility Show 2025」だった。 -
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ジャパンモビリティショー2025(ダイハツ)
2025.10.29画像・写真軽スポーツカー「コペン」の次期型はこのまま出てくる!? コンセプトモデル「K-OPEN」をはじめ、ジャパンモビリティショー2025の会場に並んだダイハツの出展車両を写真で紹介する。 -
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ジャパンモビリティショー2025(三菱)
2025.10.29画像・写真三菱自動車はジャパンモビリティショー2025において、ユーザーの冒険を後押しする未来型SUV「エレバンス コンセプト」を世界初公開。改良型「デリカD:5」など最新の市販モデルも展示した。会場の様子を写真で紹介する。 -
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クロスドメイン統合制御で車両挙動が激変 Astemoの最新技術を実車で試す
2025.10.29デイリーコラム日本の3大サプライヤーのひとつであるAstemoの最先端技術を体験。駆動から制動、操舵までを一手に引き受けるAstemoの強みは、これらをソフトウエアで統合制御できることだ。実車に装着してテストコースを走った印象をお届けする。















