キャデラックCT5プラチナム
2021.01.17 画像・写真ゼネラルモーターズがキャデラックの新型セダン「CT5」を日本に導入。クーペを思わせるファストバックスタイルが特徴で、エンジンには2リッター直噴ターボを採用している。コンセプトカー「エスカーラ」をモチーフにしたというニューモデルの姿を、写真で紹介する。
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1/43キャデラックCT5プラチナム（エクステリア）
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2/43キャデラックCT5プラチナム（エクステリア）
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3/43キャデラックCT5プラチナム（エクステリア）
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4/43キャデラックCT5プラチナム（エクステリア）
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5/43キャデラックCT5プラチナム（フロントビュー）
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6/43キャデラックCT5プラチナム（フロントマスク）
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7/43キャデラックCT5プラチナム（フロントマスク）
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8/43キャデラックCT5プラチナム（ヘッドランプ）
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9/43キャデラックCT5プラチナム（タイヤ＆ホイール）
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10/43キャデラックCT5プラチナム（サイドシル）
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11/43キャデラックCT5プラチナム（サイドシル）
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12/43キャデラックCT5プラチナム（ウィンドウモール）
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13/43キャデラックCT5プラチナム（リアコンビランプ）
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14/43キャデラックCT5プラチナム（リアバッジ）
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15/43キャデラックCT5プラチナム（マフラー）
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16/43キャデラックCT5プラチナム（エンジン）
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17/43キャデラックCT5プラチナム（エンジン）
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18/43キャデラックCT5プラチナム（インストゥルメントパネルまわり）
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19/43キャデラックCT5プラチナム（センタークラスターまわり）
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20/43キャデラックCT5プラチナム（ステアリングホイール）
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21/43キャデラックCT5プラチナム（ステアリングスイッチ）
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22/43キャデラックCT5プラチナム（ステアリングスイッチ）
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23/43キャデラックCT5プラチナム（パーキングブレーキなどのスイッチ類）
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24/43キャデラックCT5プラチナム（メーター）
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25/43キャデラックCT5プラチナム（センターコンソール）
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26/43キャデラックCT5プラチナム（センターコンソール）
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27/43キャデラックCT5プラチナム（ワイヤレスチャージング）
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28/43キャデラックCT5プラチナム（センターディスプレイ）
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29/43キャデラックCT5プラチナム（エアコンの操作パネル）
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30/43キャデラックCT5プラチナム（音量のコントローラー）
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31/43キャデラックCT5プラチナム（ダッシュボードの装飾パネル）
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32/43キャデラックCT5プラチナム（フロントシート）
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33/43キャデラックCT5プラチナム（リアシート）
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34/43キャデラックCT5プラチナム（フロントドアインナーパネル）
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35/43キャデラックCT5プラチナム（ドアトリム装飾）
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36/43キャデラックCT5プラチナム（ドアトリム装飾）
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37/43キャデラックCT5プラチナム（スピーカー）
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38/43キャデラックCT5プラチナム（その他）
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39/43キャデラックCT5プラチナム（トランクルーム）
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40/43キャデラックCT5プラチナム（エクステリア）
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41/43キャデラックCT5プラチナム（エクステリア）
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42/43キャデラックCT5プラチナム（エクステリア）
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43/43キャデラックCT5プラチナム（リアバッジ）
