第723回：残るはルノーのみ！ パリのシャンゼリゼ通りから自動車ショールームが姿を消していく理由 【マッキナ あらモーダ！】 の画像

1/22今回はパリ・シャンゼリゼ通りの自動車ショールームに異変が、というお話。写真は2015年に撮影。

2/22シトロエンのC42ショールームは、ターンテーブルを何層にも重ねた特殊なレイアウトだった。2010年撮影。

3/22高級食品店、フォションのポップアップストアが設けられたことも。2010年撮影。

4/22照明の色を来館者が変えられる仕掛けも。2010年撮影。

5/222010年1月に撮影したプジョーショールームのプジョー・アベニュー。2021年現在は高級宝飾店のブルガリになっている。

6/22ブジョー・アベニューにディスプレイされた「308 RCZ（市販モデルはRCZ）」。2010年1月撮影。

7/22プジョーだけに電動アシスト自転車やキッチン用品まで、さまざまなものが展示されたり販売されたりしていた。2010年1月撮影。

8/22ランデブートヨタは、日本ブランド初のシャンゼリゼ通りのショールームとして1998年10月にオープンした。2010年撮影。

9/22ランデブートヨタの内部。2010年3月撮影。

10/22「トヨタ・プリウスPHV」もいち早く展示された（2010年10月撮影）。2021年現在はナイキのストアになっている。

11/22ランデブートヨタは全3フロア。日本風の弁当屋さんが設けられるなど、さまざまな用途に使われた。これは立体映像を楽しむ2010年10月の筆者。

12/22パリ屈指のキャバレー「リド」の左隣にあったメルセデス・ベンツギャラリー。2010年撮影。

13/22メルセデス・ベンツギャラリーの様子。併設されていたオフィシャルグッズのコーナーは、観光客に人気があった。2010年撮影。

14/22もはやシャンゼリゼにおいて唯一の自動車ブランドのショールームとなったアトリエ・ルノー。写真は2007年に撮影。

15/22FCAのモータービレッジは、シャンゼリゼの末端であるロンポワン・デ・シャンゼリゼという、若干不利な立地だった。2010年撮影。

16/22DSワールド・パリは2013年にオープンした。写真は2015年のもの。

17/22DSワールド・パリの1階部分には高さ3.8mの吹き抜けがあり、1300本の光ファイバーを用いたシャンデリアが下げられていた。

18/22上階には、往年の「シトロエンDS」とのつながりを強調すべく、歴史的車両が展示されていた。

19/22シトロエンC42の内部。設計者のマヌエル・ゴートランによると、コンセプトは「ガラスのプリズム」だったという。2007年9月撮影。

20/222007年9月、C42の一般公開日の風景。そこに偶然写っていたディディエ親子。

21/22ディディエ（右）と家族一同。2007年9月撮影。

22/222007年9月、プレス公開の晩にライトアップされたシトロエンC42ビル。