マツダが新型SUV「CX-60」の受注を6月24日に開始　300万円以下のエントリーモデルも【Movie】 【ニュース】 の画像

1/12「マツダCX-60 XDハイブリッド プレミアムモダン」（右）と「CX-60 XD Lパッケージ」（左）。

2/12「CX-60」の開発を主導したマツダの和田宜之氏。同車について「みずから運転する楽しさを追求したドライビングエンターテインメントSUV」と説明した。

3/12新開発の3.3リッター直6ディーゼルエンジンと48Vマイルドハイブリッド機構を搭載した「XDハイブリッド プレミアムモダン」。

4/12「プレミアムモダン」は「XDハイブリッド」と「PHEV」だけに設定される最上級グレードだ。

5/12「XDハイブリッド プレミアムモダン」のインテリア。各所に施された織物のトリムが特徴だ。

6/12「CX-60」では「プレミアムモダン」などの上級グレードに、上質なナッパレザーのシートを採用している。

7/12上質なスポーティネスを追求したという「XDハイブリッド プレミアムスポーツ」。

8/12「プレミアムスポーツ」の内装色はタンが標準。マツダとして初めてツートンカラーのステアリングホイールを採用したという。

9/12前走車追従機能付きクルーズコントロールに速度標識連携機能が追加されたり、ドライバーの異常を検知して自動で停車する「ドライバー異常時対応システム」を導入したりと、安全装備も充実。普段使いで重宝しそうな機能としては、360°ビューモニターに「シースルービュー」が追加された。

10/12「自動ドライビングポジションガイド」もユニークな新装備のひとつ。身長を入力すると、自動でシートやステアリングホイール、ミラーなどを調整し、最適なドライビングポジションを提案してくれる。

11/12豊富なパワートレインのラインナップも「CX-60」の魅力。「XDハイブリッド」に搭載される「e-SKYACTIV D」は、最高出力254PS、最大トルク550N・mというアウトプットと、21.0～21.1km/リッター（WLTCモード）という燃費を実現している。

12/12日々の道具として遠慮なく使いたいという向きのために、安価なグレードも多数用意。写真は「25S Sパッケージ」のFR車で、価格は300万円を切る。