-
1/11埼玉県が集中豪雨に見舞われた翌朝、安ド二等兵から「実家が床上浸水しちゃいました!」と、電話がかかってきた。安ド二等兵の実家にはセクシージャンボこと、愛車「ハイゼット トラック ジャンボ」を預かってもらっていたのだ。ジャンボの安否やいかに。
-
2/11私の自宅は東京・杉並区内を流れる中小河川(善福寺川)にほど近い。大雨が降ると必ず警戒警報が発令されるも、被災したことはまだなく、環状7号線の地下に巨大な調整池(トンネル)ができてからは、ほとんど心配しなくなった。
-
3/11縦列駐車で愛車フェラーリが並んだ自宅ガレージ。自宅の床よりもフェラーリの床のほうが低いので、川の水があふれたら大雨のなか自走して、少し高いところに退避させなきゃなぁ、と思い続けてきた。
-
4/112021年6月に総額40万円で購入した人生初の軽トラ、1990年式「ダイハツ・ハイゼット トラック ジャンボ」。2WDの5段MTで、走行距離は5万8000km。エアコンは壊れていた。
-
5/11なんとぉ! セクシージャンボのヘッドランプの上に最高水位の痕跡があぁぁぁぁぁぁぁ! フロアより上まで浸水した場合は、水没車扱いになるようだ。
-
ダイハツ ハイゼット トラック の中古車webCG中古車検索
-
6/11ジャンボは屋根付きガレージの下に、一見したところ割と平然とたたずんでいた。一方、安ド実家は床上浸水で大損害、畳や床は全滅状態。いわゆる「水害ニュース」そのままの光景だった。
-
7/11まさか、東松山で水没被害に遭うとは。安ド実家のほうが心配だが、ご家族は無事ってことでなにより。今回は河川の氾濫などではなく、排水溝の網にゴミが詰まって安ド実家と隣の2軒だけ浸水したらしい。
-
8/11パッと見では大丈夫なようだったが、よく見るとヘッドランプの中が金魚鉢! この高さ、フェラーリだったらほとんどの車種で完全水没だろう。
-
9/11ドアを開ければ室内は泥で茶色くなり、センターコンソールには水がたまっていた。グローブボックス内にあった車検証も水浸し! 衛生的にもダメっぽいし、これほどの被害であれば電装系は確実にアウトだろう。
-
10/11一応バッテリーの電圧を測ってみると、コンディションは「GOOD」と出た。キーを回したら電源も入ったが、よくわからないカチカチ音が鳴り響いた。
-
11/11あらためて水害は恐ろしいと感じてしまった。クルマも家も、数時間水につかっただけで大変なことになるんだとしみじみ。しのびないが、涙をのんで廃車屋さんを手配することにした。

清水 草一
お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください!』(三推社/講談社)、『フェラーリを買ふということ』(ネコ・パブリッシング)などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』(三推社/講談社)、『高速道路の謎』(扶桑社新書)といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。
ダイハツ ハイゼット トラック の中古車webCG中古車検索
カーマニア人間国宝への道の新着記事
-
第326回:三つ子の魂中高年まで 2026.1.5 清水草一の話題の連載。ホンダの新型「プレリュード」で、いつもの中古フェラーリ販売店「コーナーストーンズ」に顔を出した。24年ぶりに復活した最新のプレリュードを見た常連フェラーリオーナーの反応やいかに。
-
第325回:カーマニアの闇鍋 2025.12.15 清水草一の話題の連載。ベースとなった「トヨタ・ランドクルーザー“250”」の倍の価格となる「レクサスGX550“オーバートレイル+”」に試乗。なぜそんなにも高いのか。どうしてそれがバカ売れするのか。夜の首都高をドライブしながら考えてみた。
-
第324回:カーマニアの愛されキャラ 2025.12.1 清水草一の話題の連載。マイナーチェンジした「スズキ・クロスビー」が気になる。ちっちゃくて視点が高めで、ひねりもハズシ感もある個性的なキャラは、われわれ中高年カーマニアにぴったりではないか。夜の首都高に連れ出し、その走りを確かめた。
-
第323回:タダほど安いものはない 2025.11.17 清水草一の話題の連載。夜の首都高に新型「シトロエンC3ハイブリッド」で出撃した。同じ1.2リッター直3ターボを積むかつての愛車「シトロエンDS3」は気持ちのいい走りを楽しめたが、マイルドハイブリッド化された最新モデルの走りやいかに。
-
第322回:機関車みたいで最高! 2025.11.3 清水草一の話題の連載。2年に一度開催される自動車の祭典が「ジャパンモビリティショー」。BYDの軽BEVからレクサスの6輪車、そしてホンダのロケットまで、2025年開催の会場で、見て感じたことをカーマニア目線で報告する。
新着記事
-
NEW
クルマの乗り味の“味”って何だ?
2026.1.20あの多田哲哉のクルマQ&A「乗り味」という言葉があるように、クルマの運転感覚は“味”で表現されることがある。では、車両開発者はその味をどう解釈して、どんなプロセスで理想を実現しているのか? 元トヨタのエンジニア、多田哲哉さんに聞いた。 -
NEW
プジョー208 GTハイブリッド(FF/6AT)【試乗記】
2026.1.20試乗記「プジョー208」にマイルドハイブリッド車の「GTハイブリッド」が登場。仕組みとしては先に上陸を果たしたステランティス グループの各車と同じだが、小さなボディーに合わせてパワーが絞られているのが興味深いところだ。果たしてその乗り味は? -
ベントレー・コンチネンタルGTアズール(4WD/8AT)【試乗記】
2026.1.19試乗記ベントレーのラグジュアリークーペ「コンチネンタルGT」のなかでも、ウェルビーイングにこだわったという「アズール」に試乗。控えめ(?)な680PSのハイブリッドがかなえる走りは、快適で満ち足りていて、ラグジュアリーカーの本分を感じさせるものだった。 -
第327回:髪もクルマもナイスファイト!
2026.1.19カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。日産の新型「ルークス」で夜の首都高に出撃した。しっかりしたシャシーとターボエンジンのパワフルな走りに感心していると、前方にスーパーカーの姿を発見。今夜の獲物は「フェラーリ・ローマ」だ! -
日本で売れるクルマはあるのか!? 最新の“アメリカ産ニホンシャ”を清水草一が検証する!
2026.1.19デイリーコラムアメリカからの外圧による制度変更で、北米生産モデルの国内導入を決めたトヨタ。同様に、今後日本での販売が期待できる「海外生産の日本車」には、どんなものがあるだろうか? 清水草一が検証してみた。 -
フェラーリ12チリンドリ(後編)
2026.1.18思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が「フェラーリ12チリンドリ」に試乗。前編では伝家の宝刀であるV12エンジンを絶賛した山野。後編ではコンビを組むシャシーの印象を余すところなく聞いてみた。






























