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    2/6「BMW M2」がドライビングにこれほどの自信をもたらし、人とマシンとの間にこれほどの親密さを生み出したことは、かつてなかった。

  • その気になれば、制御された状態でドリフトすることも可能だ。

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  • 「M2」のエクステリアデザインと性能は、チューナーの仕事を奪ってしまうほどだ。

    4/6「M2」のエクステリアデザインと性能は、チューナーの仕事を奪ってしまうほどだ。

  • 好みの車両設定を呼び出すための「Mボタン」は、新型「BMW M2」に標準装備されている。

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  • マニュアルギアボックスは純血主義者のためのもので、500ユーロの追加費用がかかる(欧州仕様の場合)。

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