-
1/18パオロ・ピニンファリーナ氏(1958-2024)。2010年ジュネーブモーターショーで。以下18点の写真は、すべて筆者撮影。
-
2/182008年10月、パリモーターショーで。協業先であったボロレ社のヴァンサン・ボロレ氏(右)と。
-
3/18「ピニンファリーナBゼロ」。右にパオロ氏が写っている。
-
4/182009年、ジュネーブモーターショーに場所を変えて展示された「Bゼロ」とともに。
-
5/182009年3月、タタのラタン・タタ会長(当時、右)と。ピニンファリーナはマヒンドラの傘下となる前、まずはタタ社との協力関係を多方面で模索していた。
-
6/182010年3月、ジュネーブショーで。「アルファ・ロメオ・ドゥエッタンタ」を披露するパオロ氏(左)。
-
7/182010年5月、カンビアーノ本社で開催した創立80周年式典で。シルヴィオ・アンゴリCEO(右)と。
-
8/182013年ジュネーブで。父の名前を冠したコンセプトカー「セルジオ」と。
-
9/18コンセプトカー「セルジオ」のステアリングを握るパオロ氏。
-
10/186台限定で生産された「セルジオ」の市販モデルと。左は当時のデザインダイレクター、ファビオ・フィリッピーニ氏。2015年ジュネーブで。
-
11/182016年ジュネーブで。燃料電池ハイパーカー「H2スピード」を披露したパオロ氏(右)。フィリッピー二(左)、アンゴリ(右後方)両氏とともに。
-
12/18記者会見が終わり、安堵(あんど)の表情を浮かべるパオロ氏(右端)。
-
13/18元F1/インディカー選手のエマーソン・フィッティパルディ氏(左)の求めで製作した「フィッティパルディEF7」のプレス向け内見会で。ともにベールを剝ぐパオロ氏(右)。2017年、カンビアーノ本社にて。
-
14/18「フィッティパルディEF7」のスケッチにサインをするパオロ氏。
-
15/182018年4月の北京ショーで。ピニンファリーナが正道集団のためにデザインした「ハイブリッド・キネティックHK-GT」。
-
16/18「アウトモビリ・ピニンファリーナ・バッティスタ」。2023年、コモで開催された「フォーリ・コンコルソ」で。
-
17/182022年6月、風洞実験施設の開設50周年式典で。祖父バッティスタの肖像とともに。
-
18/18「50年前、父が撮影したのと同じ場所です」と言って立ってくれたパオロ・ピニンファリーナ氏。まさかこれが、最後の面会となるとは思わなかった。

大矢 アキオ
Akio Lorenzo OYA 在イタリアジャーナリスト/コラムニスト。日本の音大でバイオリンを専攻、大学院で芸術学、イタリアの大学院で文化史を修める。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとしてシエナに在住。NHKのイタリア語およびフランス語テキストや、デザイン誌等で執筆活動を展開。NHK『ラジオ深夜便』では、25年間にわたってリポーターを務めあげる。『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』(光人社)、『メトロとトランでパリめぐり』(コスミック出版)など著書・訳書多数。近著は『シトロエン2CV、DSを手掛けた自動車デザイナー ベルトーニのデザイン活動の軌跡』(三樹書房)。イタリア自動車歴史協会会員。
マッキナ あらモーダ!の新着記事
-
第968回:初代「ルノー・トゥインゴ」は「フィアット500」と同じ旋風を起こせるか? 2026.7.2 リバイバルデザインの新型「ルノー・トゥインゴ」がデビューしてはや3カ月。このクルマの登場により、オリジナルにあたる初代がネオヒストリックとして脚光を浴びることはあるのか? 「フィアット500」の例を振り返りつつ、欧州在住の大矢アキオが考察する。
-
第967回:初代「トヨタ・クラウン」や“ヨタハチ”が「ミッレミリア」を走った! 2026.6.25 イタリアの歴史あるヒストリックカーラリー「ミッレミリア」に、日本のクルマが初めて参加! 石畳の道を行く初代「トヨペット・クラウン」に「トヨタ・スポーツ800」「2000GT」「スープラ」の姿を、現地在住の大矢アキオがリポートする。
-
第966回:フェラーリ・ルーチェ 地元イタリアで一般人はこう見た&大矢的こころ 2026.6.18 その斬新すぎるデザインで物議を醸している、フェラーリ初の量産電気自動車「ルーチェ」。このクルマは、おひざ元のイタリアではどのように受け止められているのか? かの地において自動車史と自動車文化をつぶさに見てきた大矢アキオがリポートする。
-
第965回:クルマは“故郷”で楽しもう! ベルトーネ・コレクション66台がトリノに還る 2026.6.11 ベルトーネの手になる66台もの歴史的名車が、故郷であるトリノに帰還! 自動車博物館「ステランティス・ヘリティッジ・ハブ」の新たな常設展「ASIベルトーネ・コレクション」の様子を、イタリア在住の大矢アキオがリポートする。
-
第964回:フィアットグッズのコレクターから学ぶ人生訓 2026.6.4 イタリア在住の大矢アキオが、トリノで著名なフィアットグッズのコレクターを取材。若き日の苦労を経て大成した人物が語る、人生で大切なものとは? フィアットやイタリアの歴史を物語る、貴重なコレクションの数々とともに紹介する。
新着記事
-
NEW
第339回:駆けぬけるヨロコビは安くない
2026.7.6カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。いつもの首都高で試乗した「BMW 120d Mスポーツ」の価格が540万円ってマジか! と思っていたら、本国ではなんと4万1750ユーロ(邦貨約770万円)⁉ 安かったころ、もっと小さかったころのBMWに思いをはせた。 -
NEW
日産リーフB5 X(FWD)【試乗記】
2026.7.6試乗記先に登場した「B7」の容量78kWhに対して、少し控えめな容量55kWhの駆動用バッテリーを搭載する「日産リーフB5」。日常使いをシミュレートしながら、現実的な一充電走行距離や走り、使い勝手を、購入を真剣に検討するカスタマー目線でチェックした。 -
NEW
夢の実現まであと一歩!? 進化する自動運転技術と“世界共通のルールづくり”の重要性
2026.7.6デイリーコラム日本が議長を務める国際機関が、自動運転のルールづくりで合意! 自動運転や先進運転支援システム(ADAS)が急速に進化を続けるなかで、この合意にはどのような意義があるのか? まもなく日本でも実装される、最新ADASの詳細とともにリポートする。 -
プジョー5008 GTハイブリッド アルカンターラパッケージ(後編)
2026.7.5思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が「プジョー5008」に試乗。後編ではいよいよパワートレインとシャシーの仕上がりについて深く切り込む。雨のワインディングロードで5008は、レジェンドドライバーにどんな印象を残したのだろうか。 -
スズキ・ハスラー ハイブリッドX(FF/CVT)【試乗記】
2026.7.4試乗記スズキの軽クロスオーバーモデル「ハスラー」のマイナーチェンジモデルが登場。愛らしいフロントマスクにお化粧直しが施されたほか、先進運転支援装備が一段と充実。さらに走行性能の強化も図るなど、そのメニューは盛りだくさんだ。「ハイブリッドX」グレードのFFモデルに試乗した。 -
あの多田哲哉の自動車放談――ホンダN-ONE e:L編
2026.7.3webCG Moviesホンダの軽「N-BOX」を高く評価する、元トヨタのエンジニア、多田哲哉さん。では、軽EVの「ホンダN-ONE e:」は……? 試乗した印象を聞きました。
キャンペーン・お得な情報
週間アクセスランキング総合