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1/122024年7月最後の週末、フォルクスワーゲンが本社を構えるドイツ北部のヴォルフスブルクで「GTI FAN FEST 2024」が開催された。全ヨーロッパからフォルクスワーゲンのファンが集まり、“ワーゲンの街”は「ゴルフ」一色に染まった。
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2/12第1回開催となった「GTI FAN FEST 2024」には、1976年に誕生した「ゴルフGTI」を中心に多くの車両が参加。その数は計2500台、来場者の延べ人数は1万5000人を超えたという。
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3/12ドアにデザインされた「GTI FAN FEST 2024」やオーバーフェンダーが目を引く「ゴルフI」。会場ではカスタマイズされた車両も数多く見受けられた。
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4/12オーストリア南部のヴェルター湖で1982年に始まった「ゴルフGTI」のオーナーズミーティング「ヴェルターゼー」は、2023年に中止が決定され、41年の歴史に幕を閉じた。写真は2014年に開催された同イベントの様子。
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5/12「GTI FAN FEST 2024」の第1回会場となったフォルクスワーゲンの本社には、新旧さまざま、色とりどりの「ゴルフGTI」が集結。ファンの祭典にふさわしいホットな雰囲気が味わえた。
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6/12「GTI FAN FEST 2024」のひとコマ。チューニングを施した車両には人だかりができ、ステージで繰り広げられる“愛車自慢”には多くの人が拍手を送った。
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7/12フランスのリヨンから来たという「ゴルフI」の7枚ドアモデルに乗る女性。2台のゴルフを合体させたカスタマイズモデルで、1985年にスイスのコーチビルダーが手がけたものとのこと。一緒に来た男性パートナーは、「僕は恥ずかしいから写真は勘弁してください」と、フレームから外れた。
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8/12「GTI FAN FEST 2024」の会場となったドイツ・ヴォルフスブルクのフォルクスワーゲン本社。イベント2日目の土曜日の朝は、市内のあちこちでフォルクスワーゲン渋滞を目にした。
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9/12「GTIマン」（？）と、フォルクスワーゲンのCEOトーマス・シェーファー氏。イベントのステージで「フォルクスワーゲンがどんなところで生産されているのかを知ってもらういい機会になったと思います」とコメントした。
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10/12ファンショップで人気だったのがアディダスとコラボした「GTI」のスニーカー。購入後、すぐに履き替える人の姿も。フォルクスワーゲンのCEOトーマス・シェーファー氏も、しっかり履きこなしていた。
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11/12フォルクスワーゲンブランドのデザイン部門を統括するアンドレアス・ミント氏。1996年にフォルクスワーゲンでキャリアをスタートさせ、アウディやベントレーで経験を積み、2023年2月から現職で辣腕（らつわん）を振るう。
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12/12会場には2024年6月に発表されたばかりの「ゴルフGTIクラブスポーツ」も登場。最高出力300PS、最大トルク400N・mの2リッター直4ターボを搭載している。
サトータケシ
ライター／エディター。2022年12月時点での愛車は2010年型の「シトロエンC6」。最近、ちょいちょいお金がかかるようになったのが悩みのタネ。いまほしいクルマは「スズキ・ジムニー」と「ルノー・トゥインゴS」。でも2台持ちする甲斐性はなし。残念……。
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