第297回：カーマニアの原点恐るべし 【カーマニア人間国宝への道】 の画像

1/12今回はいつもと趣向を変え、当連載記事の担当サクライ君とカーマニア同士で紅葉狩りに行った。目的地は富士山麓周辺。往復の相棒は次期愛車として購入を検討している「BMW X2」で、ロングドライブでのその走りもチェックしようというもくろみだ。

2/12クーペライクなフォルムがステキな「BMW X2」。この日に試乗したのは「X2 xDrive20i Mスポーツ」で、車両本体価格は628万円。紅葉したモミジのような真っ赤なボディーカラーは「ファイヤーレッド」と呼ばれるもの。

3/12カーマニアの間でBMWの巨大キドニーグリルは評判が悪いが、私はその迫力にぞっこんだ。アゴの部分がブラックアウトされている点はBMWの「M」専用モデル「XM」に似ていて、かなりグッとくる。

4/12リアバンパーに備わるエアアウトレット風の部分はブラックのダミーパネル。ここをはじめ、いろいろな部分がガンダムを想起させる。非常に子供っぽいのだが、なぜか猛烈にひかれる。

5/12ディーラーで見せてもらったブラックの「X2」。「XM」と同様に、キドニーグリルがデイタイムランニングランプと連動して光るという事実が判明。ちっちゃいX2でも、顔の威力はたぶんトップクラス！

6/12「X2 xDrive20i Mスポーツ」に搭載される2リッター直4ガソリンターボエンジン。最高出力204PS/5000rpm、最大トルク300N・m/1450-4500rpmを発生し、7段DCTと組み合わされる。

7/12ステキな紅葉を背景にした次期愛車候補の筆頭となる「X2」。今回試乗した「X2 xDrive20i Mスポーツ」は全長×全幅×全高＝4555×1845×1575mm、ホイールベースは2690mmで、街なかでも使いやすいサイズ感だ。

8/12BMWの4発はスバラシイ。2リッターで十分速いし、燃費もいい。足まわりを一番ハードな「SPORT PLUS」にしたら、高速道ではそれが一番カイテキだった。

9/12ルーフから流れるようにリアエンドへと続く「X2」のファストバックフォルムがたまらない。ガンダムっぽい造形でハデに武装しているところもかなり気に入っている。

10/12「X2」のコックピット。基本デザインは「X1」や「2シリーズ アクティブツアラー」と共通で、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させた「BMWカーブドディスプレイ」が目を引く。

11/12若かりし頃に憧れた、最高出力190PSの2リッター直4ターボを搭載する「日産スカイライン ハードトップ2000ターボRS」。デビュー当時は「史上最強のスカイライン」と宣伝され、ファンのハートをわしづかみにした。

12/12赤と黒のボディーカラーが鮮烈だった「日産スカイライン」の「ターボRS」も「BMW X2」も、少年のココロに食い込むナニかがある気がする。と考えれば「いすゞ・ピアッツァ」は明らかにオトナ向けかもしれない。