-
1/19
-
2/194代目「BMW X3」に与えられた開発コードは「G45」。日本では2024年11月28日に発売された。
-
3/19ボディーのスリーサイズは全長×全幅×全高＝4755×1920×1660mmで、先代モデルよりも前後左右に大きくなり、少しだけ低くなった。数字以上に伸びやかになった印象だ。
-
4/19もはやバンパーと呼べる突起はなくなり、フロントまわりは滑らかな曲線で構成されている。例によって巨大なグリルは周囲がLEDでライトアップされる仕掛け。
-
5/19左右が離れたリアコンビランプは「XM」に似ている。ドアパネル下部の深いプレスラインがボディー全体を薄く見せている。
-
BMW X3 の中古車webCG中古車検索
-
6/19今回の試乗車は「X3 20d xDrive Mスポーツ」。先代なら「X3 xDrive20d Mスポーツ」だったはずだが、ネーミングルールが少し変わっている。
-
7/19「20d xDrive Mスポーツ」はブラック基調にアルミトリムをあしらったインテリアが標準。無償・有償のオプションでほかに4タイプが用意されている。
-
8/19フロントドアの前端には「マルチファンクショナルコントロールエレメント」と呼ばれるエリアが備わっている。エアアウトレットとその電動調整スイッチ、そしてドアオープナーをアンビエントライトが取り囲んでいる。
-
9/19センターコンソールの前端にカップホルダーとスマートフォンのワイヤレスチャージャーを装備。これもアンビエントライトで囲まれる。
-
10/19マイルドハイブリッドの2リッターディーゼルターボエンジンは最高出力197PS、最大トルク400N・mを発生する。
-
11/19シートに限らず標準のインテリアはアルカンターラとヴェガンザ（ビーガンレザー）によるほぼレザーフリーの仕立てだ（ステアリングはレザー巻き）。
-
12/19後席はセンタートンネルの左右のふくらみが小さく、真ん中の人でも比較的きちんと座れる。
-
13/19ダウン側のシフトパドルはブースト機能（10秒間）のトリガーも兼ねている。
-
14/19「20d xDrive Mスポーツ」はMスポーツサスペンションを装備。その名に恥じぬ乗り味ながら、最低地上高は他グレードと同じ216mmを確保している。
-
15/19インフォテインメントシステムには最新の「BMW OS 9」を搭載。かつてのドライブモードはマイモードに置き換えられている。
-
16/19荷室の容量は570～1700リッター。左右の壁面にはコンビニフックが備わっている。
-
17/19荷室の床下にトノカバーが収納できるのは最新のBMWのSUVに共通の長所だ。
-
18/19BMW X3 20d xDrive Mスポーツ
-
19/19
今尾 直樹
1960年岐阜県生まれ。1983年秋、就職活動中にCG誌で、「新雑誌創刊につき編集部員募集」を知り、郵送では間に合わなかったため、締め切り日に水道橋にあった二玄社まで履歴書を持参する。筆記試験の会場は忘れたけれど、監督官のひとりが下野康史さんで、もうひとりの見知らぬひとが鈴木正文さんだった。合格通知が届いたのは11月23日勤労感謝の日。あれからはや幾年。少年老い易く学成り難し。つづく。
BMW X3 の中古車webCG中古車検索
試乗記の新着記事
-
![シボレー・コルベットZ06コンバーチブル3LZ（MR/8AT）【試乗記】]()
シボレー・コルベットZ06コンバーチブル3LZ（MR/8AT）【試乗記】 2026.6.18 ルマンウイナーのパフォーマンスを、爽快なオープンエアで満喫！ レース直系のV8エンジンと、圧倒的なシャシー性能が自慢の「シボレー・コルベットZ06コンバーチブル」に試乗。広く門戸が開かれた、アメリカンスーパースポーツの魅力の一端に触れた。 -
![トヨタRAV4 Z（4WD/CVT）【試乗記】]()
トヨタRAV4 Z（4WD/CVT）【試乗記】 2026.6.17 「RAV4」は世界で年間100万台以上が販売されるトヨタ屈指の売れ筋モデルゆえに、最新の技術や装備がこれでもかと詰め込まれている。販売拡大が見込まれるプラグインハイブリッド車にそれが顕著だ。「Z」グレードの仕上がりをリポートする。 -
![ホンダZR-V e:HEVクロスツーリング（4WD/CVT）【試乗記】]()
ホンダZR-V e:HEVクロスツーリング（4WD/CVT）【試乗記】 2026.6.16 「ホンダZR-V」といえば、スポーティーな走りが魅力のコンパクトSUVだが……人気ジャンルの一台にもかかわらず、その存在感はちょっと薄めだ。今回の一部改良でアピールを強めることはできたのか？ 特別仕様車「クロスツーリング」に試乗して確かめた。 -
![ホンダ・スーパーONE（FWD）【試乗記】]()
ホンダ・スーパーONE（FWD）【試乗記】 2026.6.15 ホンダからアグレッシブなキャラクターの新型電気自動車（BEV）「スーパーONE」が登場。往年の「シティ ターボII」を思わせるコンパクトなBEVは、先達（せんだつ）に負けない刺激を持ち合わせているのか？ 気になる走りを、箱根のワインディングロードで確かめた。 -
![ディフェンダー110ハードトップX-DYNAMIC SE D350（4WD/8AT）【試乗記】]()
ディフェンダー110ハードトップX-DYNAMIC SE D350（4WD/8AT）【試乗記】 2026.6.13 写真を見ていつもの「ディフェンダー」とはどこか違うと思われた方は鋭い。このクルマは1ナンバー、つまり商用車登録の「ディフェンダー・ハードトップ」である。全長約5mのボディーに備わるシートは前の2座のみ。広大な荷室を使いこなす生活を思い描いてみた。
新着記事
-
![トヨタbZ4XツーリングZ（4WD）【試乗記】]()
NEW
トヨタbZ4XツーリングZ（4WD）【試乗記】
2026.6.20試乗記トヨタからワゴンのようなボディーの新型電気自動車「bZ4Xツーリング」が登場。いわば既存の「bZ4X」のロングボディー版だが、試乗した4WDモデルはよりパワフルになっているなど、長さ以外も結構違う。350km余りをドライブした印象を報告する。 -
![これがスバルの生存戦略！ 最新BEV「トレイルシーカー」の工場にみる日本メーカーの生きる道]()
これがスバルの生存戦略！ 最新BEV「トレイルシーカー」の工場にみる日本メーカーの生きる道
2026.6.19デイリーコラム話題の最新BEV「スバル・トレイルシーカー」「トヨタbZ4Xツーリング」を生産する、スバルの矢島工場を見学。高度な混流生産を可能にした彼らの独自技術と、その狙いとは？ 市場の変化をチャンスに変える、生き残りをかけたスバルの技術革新をリポートする。 -
![KTM 390 SMC R（6MT）]()
KTM 390 SMC R（6MT）
2026.6.19JAIA輸入二輪車試乗会2026KTMがラインナップするスーパーモト「390 SMC R」に試乗！ スーパーモトといえば俊敏性が命の“かっ飛びマシン”の宝庫だが、オーストリアの雄が擁する一台は、刺激的でありながら疲れすぎることのない、絶妙なあんばいのモーターサイクルに仕上がっていた。 -
![第873回：ウエット路面に強み ミシュランの新タイヤ「パイロットスポーツ5エナジー」と「プライマシー5エナジー」を試す]()
第873回：ウエット路面に強み ミシュランの新タイヤ「パイロットスポーツ5エナジー」と「プライマシー5エナジー」を試す
2026.6.19エディターから一言2026年1月29日に導入が発表されたミシュランの新製品「パイロットスポーツ5エナジー」と「プライマシー5エナジー」。これまでの特徴に加え、低燃費性能や耐摩耗性、ウエットグリップ性能のアップをうたう両モデルの走りを、クローズドコースで確かめた。 -
![中東の戦闘終結で一段落？ 各国の“危機的ガソリン価格”を振り返る]()
中東の戦闘終結で一段落？ 各国の“危機的ガソリン価格”を振り返る
2026.6.18デイリーコラムアメリカ・イラン間で戦闘終結に向けた合意が2026年6月15日に成立。今後、原油をはじめ流通と物価の落ち着きを期待したいところだが……。各国のガソリン価格はどこまで高騰したのか、同年5月の危機的状況を振り返ってみよう。 -
![シボレー・コルベットZ06コンバーチブル3LZ（MR/8AT）【試乗記】]()
シボレー・コルベットZ06コンバーチブル3LZ（MR/8AT）【試乗記】
2026.6.18試乗記ルマンウイナーのパフォーマンスを、爽快なオープンエアで満喫！ レース直系のV8エンジンと、圧倒的なシャシー性能が自慢の「シボレー・コルベットZ06コンバーチブル」に試乗。広く門戸が開かれた、アメリカンスーパースポーツの魅力の一端に触れた。
