-
1/4日本では数少ない乗用軽BEVの「日産サクラ」（写真）と「三菱eKクロスEV」の兄弟。BYDにとっては与（くみ）しやすしと考えられたのだろうか。
-
2/4「BYD e1」は全長が3465mmのコンパクトなハッチバック車だ。軽規格からは少しはみ出すが、駆動用バッテリーの容量や一充電走行距離は「日産サクラ」を圧倒。BYD車ではおなじみの大きなセンタースクリーンも備わっている。
-
3/4ホンダの商用BEVである「N-VAN e：」。日本の軽市場を本気で攻略するのであれば、BYDの送り込んでくるモデルもスライドドアのスーパーハイトワゴンになることだろう。
-
4/4BYDの国内ラインナップでは一番コンパクトな「ドルフィン」。2025年4月に300万円を切る新たなエントリーグレードが設定された。
佐野 弘宗
自動車ライター。自動車専門誌の編集を経て独立。新型車の試乗はもちろん、自動車エンジニアや商品企画担当者への取材経験の豊富さにも定評がある。国内外を問わず多様なジャンルのクルマに精通するが、個人的な嗜好は完全にフランス車偏重。
デイリーコラムの新着記事
-
![ランボルギーニが新型BEVの開発・導入を撤回 その理由と目的を探る]()
NEW
ランボルギーニが新型BEVの開発・導入を撤回 その理由と目的を探るNEW 2026.4.16 第4のランボルギーニとして登場した2＋2のフル電動コンセプトカー「ランザドール」。しかし純電気自動車としての販売計画は撤回され、市販モデルはエンジンを搭載してデビューするという。その判断に至った理由をヴィンケルマンCEOに聞いた。 -
![トヨタとホンダのライバル車が同時期に国内デビュー 新型の「RAV4」と「CR-V」を比べてみる]()
トヨタとホンダのライバル車が同時期に国内デビュー 新型の「RAV4」と「CR-V」を比べてみる 2026.4.15 「トヨタRAV4」と「ホンダCR-V」の新型（どちらも6代目）の国内での販売がほぼ同時期にスタートした。いずれも売れ筋サイズの最新モデルだけに、どちらにすべきか迷っている人も多いことだろう。それぞれの長所・短所に加えて、最新の納期事情などもリポートする。 -
![鈴鹿でよみがえった「36年前の記憶」 2026年の“大盛況”F1日本GPを振り返る]()
鈴鹿でよみがえった「36年前の記憶」 2026年の“大盛況”F1日本GPを振り返る 2026.4.13 来場者31万5000人の大盛況となった2026年のF1日本GP。その内容は「空前のF1ブーム」といわれたバブル末期のレースからどう変わったのか？ 三十余年の変遷を振り返りつつ、F1の魅力について考えてみよう。 -
![2026年は「ノイエクラッセ元年」 BMWが新型「i3」で描くこれからの世界]()
2026年は「ノイエクラッセ元年」 BMWが新型「i3」で描くこれからの世界 2026.4.10 2026年3月中旬に世界初披露された新型「i3」は今後のBMWのパワートレイン戦略を示す重要な一台だ。同車の登場で明らかになったBMWの電気自動車の今後、そして内燃機関車とはどうすみ分けていくのかを解説する。 -
![ラジオもナビも使えない？ トヨタが導入する米国生産車「タンドラ」と「ハイランダー」の特徴を探る]()
ラジオもナビも使えない？ トヨタが導入する米国生産車「タンドラ」と「ハイランダー」の特徴を探る 2026.4.9 トヨタ自動車が米国生産車の新たな輸入制度を活用し、テキサス工場生産のピックアップトラック「タンドラ」と、インディアナ工場生産のSUV「ハイランダー」を発売した。両モデルの特徴と販売方法など、異例ずくめの導入を解説する。
新着記事
-
![第957回：伝説のベルトーネが復活 新経営陣が目指すブランドの未来]()
NEW
第957回：伝説のベルトーネが復活 新経営陣が目指すブランドの未来
2026.4.16マッキナ あらモーダ！イタリアを代表するカロッツェリア＆デザイン開発会社だったベルトーネ。新たな資本のもとで再起を図る彼らが見据えたビジネスと、新生ベルトーネのクルマの特色とは？ 温故知新で未来に臨む名門の取り組みを、イタリア在住の大矢アキオがリポートする。 -
![BMW M235 xDriveグランクーペ（後編）]()
NEW
BMW M235 xDriveグランクーペ（後編）
2026.4.16あの多田哲哉の自動車放談2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーの“10ベストカー”にも選ばれた「BMW 2シリーズ グランクーペ」。そのステアリングを握った元トヨタの多田哲哉さんが、BMWのクルマづくりについて語る。 -
![ランボルギーニが新型BEVの開発・導入を撤回 その理由と目的を探る]()
NEW
ランボルギーニが新型BEVの開発・導入を撤回 その理由と目的を探る
2026.4.16デイリーコラム第4のランボルギーニとして登場した2＋2のフル電動コンセプトカー「ランザドール」。しかし純電気自動車としての販売計画は撤回され、市販モデルはエンジンを搭載してデビューするという。その判断に至った理由をヴィンケルマンCEOに聞いた。 -
![レクサスIS300h“Fスポーツ”（FR/CVT）【試乗記】]()
レクサスIS300h“Fスポーツ”（FR/CVT）【試乗記】
2026.4.15試乗記「レクサスIS」のビッグマイナーチェンジモデルが登場。もはや何度目か分からないほどの改良だが、長年にわたってコツコツとネガをつぶし続けてきただけあって、スポーツセダンとしてひとつの完成形といえるレベルに達している。“Fスポーツ”の仕上がりをリポートする。 -
![第109回：礼賛！ 世界のベーシックカー ―でかいタイヤが象徴する“足し算のカーデザイン”に物申す！―]()
第109回：礼賛！ 世界のベーシックカー ―でかいタイヤが象徴する“足し算のカーデザイン”に物申す！―
2026.4.15カーデザイン曼荼羅ルーマニアのダチアやインドのマルチ・スズキなど、日本では見かけない世界のベーシックカーに大注目！ カーデザインの識者が見いだした、飾り気のない姿に宿る“素のカッコよさ”の源泉とは？ 日欧にはびこる足し算のカーデザインに今、警鐘を鳴らす！ -
![トヨタとホンダのライバル車が同時期に国内デビュー 新型の「RAV4」と「CR-V」を比べてみる]()
トヨタとホンダのライバル車が同時期に国内デビュー 新型の「RAV4」と「CR-V」を比べてみる
2026.4.15デイリーコラム「トヨタRAV4」と「ホンダCR-V」の新型（どちらも6代目）の国内での販売がほぼ同時期にスタートした。いずれも売れ筋サイズの最新モデルだけに、どちらにすべきか迷っている人も多いことだろう。それぞれの長所・短所に加えて、最新の納期事情などもリポートする。
