-
1/26チャンスを生かして優勝をもぎ取った、ローヴェレーシングの「BMW M4 GT3」。
-
2/26長年にわたりニュルに参戦し続けているSTI。あれ? ひとり違うチームの人が。
-
3/26決勝のローリングスタートの様子。このときは、誰があんな波乱万丈な展開を予想できたでしょう。
-
4/26レースはコースの中でも外でもトラブルが続発。スタートからわずか1時間半には、まさかの停電で赤旗中断。ごらんのとおり、ピットの中は真っ暗に。2時間15分後に、ようやく再びのローリングスタートとなった。
-
5/26こちらは土曜の午前に行われたサポートレース、24h-Classicの様子。3時間の耐久レースだ。
-
6/26ヤングタイマー人気もあって、こちらの人気も高い。
-
7/26サーキット周辺はとにかく大渋滞。
-
8/26サーキット内のお客さんたちは、わりと平穏な雰囲気。
-
9/26AMG創始者のハンス・ヴェルナー・アウフレヒトが興したHWAは、往年の「メルセデス・ベンツ190E 2.5-16 Evo.II」をオマージュした「HWA EVO」を展示。お値段1億円以上……。
-
10/26いっぽう、サーキット外の観戦エリアはこんな感じ。モヤモヤしてるのはお肉を焼いてる煙です。
-
11/26マジうまそう。っていうかうまかったです(頂きました)。
-
12/26みんなこうやって櫓(やぐら)組んで観戦してます。情熱がすごい。
-
13/26100秒のペナルティーが効いてしまったマンタイEMA。
-
14/26レースも終盤になると、疲れとナチュラルハイでこんな感じ。
-
15/26キミら家帰ったらオカンに怒られるで(ボクは経験者)。
-
16/26クラッシュもあったけど、完走を果たしたスバル。
-
17/26ここからがメカニックたちの見せ場。
-
18/26フィニッシュ間近の、マンタイEMAのピットの様子。トップを走っているチームとは思えない雰囲気。
-
19/26表彰式の様子。1位と2位の対照的な表情が印象的だったなあ。
-
20/26ローヴェレーシングのドライバーはこの表情。いろいろあったけど勝ちは勝ち。
-
21/26ビールをまさに浴びるように(笑)。
-
22/26さまざまなチーム、さまざまな車両が参戦するのもニュルブルクリンクの面白いところ。こちらはピット作業中の「ダチア・ロガン」。世界で愛されるマキタがここでも活躍中。
-
23/26夜間のクラッシュで“ロガン兄さん”は無残な姿に……。
-
24/26戦う「フォード・マスタング」は雰囲気があって好き。
-
25/26どんなに蒸し暑くとも、肉を焼く男たち。あまりおいしそうには見えないんだけど、うまいんですよ、これが。
-
26/26最後にニュルブルクリンクっぽい写真を一枚。懐かしの「フォルクスワーゲン・ニュービートル」。かわいらしい見た目に反して、結構速かった。

山本 佳吾
エディターから一言の新着記事
-
第856回:「断トツ」の氷上性能が進化 冬の北海道でブリヂストンの最新スタッドレスタイヤ「ブリザックWZ-1」を試す 2025.12.19 2025年7月に登場したブリヂストンの「ブリザックWZ-1」は、降雪地域で圧倒的な支持を得てきた「VRX3」の後継となるプレミアムスタッドレスタイヤ。「エンライトン」と呼ばれる新たな設計基盤技術を用いて進化したその実力を確かめるべく、冬の北海道・旭川に飛んだ。
-
第855回:タフ&ラグジュアリーを体現 「ディフェンダー」が集う“非日常”の週末 2025.11.26 「ディフェンダー」のオーナーとファンが集う祭典「DESTINATION DEFENDER」。非日常的なオフロード走行体験や、オーナー同士の絆を深めるアクティビティーなど、ブランドの哲学「タフ&ラグジュアリー」を体現したイベントを報告する。
-
第854回:ハーレーダビッドソンでライディングを学べ! 「スキルライダートレーニング」体験記 2025.11.21 アメリカの名門バイクメーカー、ハーレーダビッドソンが、日本でライディングレッスンを開講! その体験取材を通し、ハーレーに特化したプログラムと少人数による講習のありがたみを実感した。これでアナタも、アメリカンクルーザーを自由自在に操れる!?
-
第853回:ホンダが、スズキが、中・印メーカーが覇を競う! 世界最大のバイクの祭典「EICMA 2025」見聞録 2025.11.18 世界最大級の規模を誇る、モーターサイクルと関連商品の展示会「EICMA(エイクマ/ミラノモーターサイクルショー)」。会場の話題をさらった日本メーカーのバイクとは? 伸長を続ける中国/インド勢の勢いとは? ライターの河野正士がリポートする。
-
第852回:『風雲! たけし城』みたいなクロカン競技 「ディフェンダートロフィー」の日本予選をリポート 2025.11.18 「ディフェンダー」の名を冠したアドベンチャーコンペティション「ディフェンダートロフィー」の日本予選が開催された。オフロードを走るだけでなく、ドライバー自身の精神力と体力も問われる競技内容になっているのが特徴だ。世界大会への切符を手にしたのは誰だ?
新着記事
-
NEW
ルノー・キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE-TECHリミテッド【試乗記】
2025.12.27試乗記マイナーチェンジした「ルノー・キャプチャー」に、台数200台の限定モデル「リミテッド」が登場。悪路での走破性を高めた走行モードの追加と、オールシーズンタイヤの採用を特徴とするフレンチコンパクトSUVの走りを、ロングドライブで確かめた。 -
『webCG』スタッフの「2025年○と×」
2025.12.26From Our Staff『webCG』の制作に携わるスタッフにとって、2025年はどんな年だったのでしょうか? 年末恒例の「○と×」で、各人の良かったこと、良くなかったこと(?)を報告します。 -
激動だった2025年の自動車業界を大総括! 今年があのメーカーの転換点になる……かも?
2025.12.26デイリーコラムトランプ関税に、EUによるエンジン車禁止の撤回など、さまざまなニュースが飛び交った自動車業界。なかでも特筆すべきトピックとはなにか? 長年にわたり業界を観察してきたモータージャーナリストが、地味だけれど見過ごしてはいけない2025年のニュースを語る。 -
第942回:「デメオ劇場」は続いていた! 前ルノーCEOの功績と近況
2025.12.25マッキナ あらモーダ!長年にわたり欧州の自動車メーカーで辣腕(らつわん)を振るい、2025年9月に高級ブランドグループのCEOに転身したルカ・デメオ氏。読者諸氏のあいだでも親しまれていたであろう重鎮の近況を、ルノー時代の功績とともに、欧州在住の大矢アキオ氏が解説する。 -
スバリストが心をつかまれて離れない理由 「フォレスター」の安全機能を体感
2025.12.25デイリーコラム「2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤー」に選出された「スバル・フォレスター」。走り、実用性、快適性、悪路走破性、そして高い安全性が評価されたというが、あらためてその安全性にフォーカスし、スバルの取り組みに迫ってみた。 -
フォルクスワーゲンID. Buzzプロ ロングホイールベース(後編)
2025.12.25あの多田哲哉の自動車放談ありそうでなかった、ミニバンタイプの電気自動車「フォルクスワーゲンID. Buzz」。ようやく日本の道を走り始めた実車に触れて、元トヨタのエンジニアである多田哲哉さんは、どんなことを感じたのか?
