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1/26チャンスを生かして優勝をもぎ取った、ローヴェレーシングの「BMW M4 GT3」。
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2/26長年にわたりニュルに参戦し続けているSTI。あれ？ ひとり違うチームの人が。
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3/26決勝のローリングスタートの様子。このときは、誰があんな波乱万丈な展開を予想できたでしょう。
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4/26レースはコースの中でも外でもトラブルが続発。スタートからわずか1時間半には、まさかの停電で赤旗中断。ごらんのとおり、ピットの中は真っ暗に。2時間15分後に、ようやく再びのローリングスタートとなった。
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5/26こちらは土曜の午前に行われたサポートレース、24h-Classicの様子。3時間の耐久レースだ。
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6/26ヤングタイマー人気もあって、こちらの人気も高い。
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7/26サーキット周辺はとにかく大渋滞。
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8/26サーキット内のお客さんたちは、わりと平穏な雰囲気。
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9/26AMG創始者のハンス・ヴェルナー・アウフレヒトが興したHWAは、往年の「メルセデス・ベンツ190E 2.5-16 Evo.II」をオマージュした「HWA EVO」を展示。お値段1億円以上……。
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10/26いっぽう、サーキット外の観戦エリアはこんな感じ。モヤモヤしてるのはお肉を焼いてる煙です。
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11/26マジうまそう。っていうかうまかったです（頂きました）。
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12/26みんなこうやって櫓（やぐら）組んで観戦してます。情熱がすごい。
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13/26100秒のペナルティーが効いてしまったマンタイEMA。
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14/26レースも終盤になると、疲れとナチュラルハイでこんな感じ。
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15/26キミら家帰ったらオカンに怒られるで（ボクは経験者）。
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16/26クラッシュもあったけど、完走を果たしたスバル。
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17/26ここからがメカニックたちの見せ場。
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18/26フィニッシュ間近の、マンタイEMAのピットの様子。トップを走っているチームとは思えない雰囲気。
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19/26表彰式の様子。1位と2位の対照的な表情が印象的だったなあ。
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20/26ローヴェレーシングのドライバーはこの表情。いろいろあったけど勝ちは勝ち。
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21/26ビールをまさに浴びるように（笑）。
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22/26さまざまなチーム、さまざまな車両が参戦するのもニュルブルクリンクの面白いところ。こちらはピット作業中の「ダチア・ロガン」。世界で愛されるマキタがここでも活躍中。
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23/26夜間のクラッシュで“ロガン兄さん”は無残な姿に……。
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24/26戦う「フォード・マスタング」は雰囲気があって好き。
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25/26どんなに蒸し暑くとも、肉を焼く男たち。あまりおいしそうには見えないんだけど、うまいんですよ、これが。
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26/26最後にニュルブルクリンクっぽい写真を一枚。懐かしの「フォルクスワーゲン・ニュービートル」。かわいらしい見た目に反して、結構速かった。
山本 佳吾
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