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  • 2025年7月17日に世界初公開された、三菱の新型車「デスティネーター」。3列シートを持つ7人乗りのSUVで、アセアン地域を中心にグローバルに展開される。

    1/82025年7月17日に世界初公開された、三菱の新型車「デスティネーター」。3列シートを持つ7人乗りのSUVで、アセアン地域を中心にグローバルに展開される。

  • タフなムード満点の「デスティネーター」のリアビュー。ボディーサイズは全長×全幅×全高=4680×1840×1780mmと、そこそこ大きい。

    2/8タフなムード満点の「デスティネーター」のリアビュー。ボディーサイズは全長×全幅×全高=4680×1840×1780mmと、そこそこ大きい。

  • 水平基調のインストゥルメントパネルには、12.3インチのディスプレイオーディオと8インチのデジタルドライバーディスプレイが並ぶ。

    3/8水平基調のインストゥルメントパネルには、12.3インチのディスプレイオーディオと8インチのデジタルドライバーディスプレイが並ぶ。

  • 「デスティネーター」の商品としての重要な要素である3列目シート。専用のエアコン吹き出し口も設けられている。

    4/8「デスティネーター」の商品としての重要な要素である3列目シート。専用のエアコン吹き出し口も設けられている。

  • 電動パノラマサンルーフ。チルト&スライドおよびセーフティー機構が備わっている。

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  • 車内においては、ソフトマテリアルで覆うなどして上質さを演出。64色のアンビエントライトや各席用のUSBポートなどもセリングポイントとされている。

    6/8車内においては、ソフトマテリアルで覆うなどして上質さを演出。64色のアンビエントライトや各席用のUSBポートなどもセリングポイントとされている。

  • 2列目シート。前後100mmのスライド機構が備わる。

    7/82列目シート。前後100mmのスライド機構が備わる。

  • 「デスティネーター」の駆動方式はFFだが、「三菱が培ってきた4輪制御技術により、さまざまな路面や天候で安全・安心で快適な走りを提供するSUVならではの走破性を実現した」とうたわれている。

    8/8「デスティネーター」の駆動方式はFFだが、「三菱が培ってきた4輪制御技術により、さまざまな路面や天候で安全・安心で快適な走りを提供するSUVならではの走破性を実現した」とうたわれている。

工藤 貴宏

工藤 貴宏

物心ついた頃からクルマ好きとなり、小学生の頃には自動車雑誌を読み始め、大学在学中に自動車雑誌編集部でアルバイトを開始。その後、バイト先の編集部に就職したのち編集プロダクションを経て、気が付けばフリーランスの自動車ライターに。別の言い方をすればプロのクルマ好きってとこでしょうか。現在の所有車両は「スズキ・ソリオ」「マツダCX-60」、そして「ホンダS660」。実用車からスポーツカーまで幅広く大好きです。

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