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1/6ジャパンモビリティショー2025でお披露目された「BYDラッコ」。日本の軽自動車規格に合わせて開発された日本専用のガイシャだ。
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2/6BYDブースでお話を伺った田川博英さん。さまざまな疑問をぶつけてみた。
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3/6BYDオートジャパンが日本の軽乗用車市場への参入プランを発表したのは2025年4月のこと。もちろんそれ以前からプロジェクトは動いていたのだろうが、わずか半年後にはショーでの展示にこぎ着けてしまうのだからすごい開発スピードだ。
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4/6かつては日産自動車で「サクラ」や「ルークス」などの開発を手がけていたという田川さん。軽自動車のプロフェッショナルなのだ。
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5/6駆動用バッテリーはショートレンジとロングレンジの2タイプが用意されるとのこと。価格やスペックが気になるところだ。
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6/6「BYDラッコ」のプロジェクトをいかに成功に導くかがミッションと語る田川さん。また次回も直撃させてください!
小沢コージの勢いまかせ!! リターンズの新着記事
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第58回:ええ? 燃費でも「アルヴェル」に勝ってるだとぉ…… スクープ! 激白新型「エルグランド」のホントの話 2026.6.10 日産の立て直しという大命を抱いて発売される新型「エルグランド」。自らが創出したジャンルでありながら、トヨタに好き放題にされてしまっているのが現状だ。日産はどんな武器を手に失地回復に挑むのか。小沢コージが開発トップを直撃!
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第57回:スズキはなぜインドに賭ける? 変わらず牛が闊歩するインドの最新工場を小沢コージが直撃 2026.4.18 小沢コージがインドへ。日本の自動車ファンにとってインドといえばスズキのイメージだが、実はスズキは現在、インドへの大型投資の真っ最中だ。なぜスズキはインドでこれほどまでに愛されるのか。最新工場を見学して考えた。
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第56回:走行16万kmでも電池の劣化なし! -20℃でもエアコンが効く! 新型「日産リーフ」のスゴイところを聞く 2026.3.23 航続距離が伸びたり走りの質がよくなったりで話題の3代目「日産リーフ」だが、本当に見るべき点はそこにあらず。小沢コージが開発エンジニアを直撃し、ジミだけど大きな進化や、言われなかったら気づかないような改良点などを聞いてきました。
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第55回:続・直撃「BYDラッコ」! 背が15cmも高いのに航続距離が「サクラ」&「N-ONE e:」超えってマジか? 2026.2.3 2026年の発売に向けて着々と開発が進められている「BYDラッコ」。日本の軽自動車関係者を震え上がらせている中国発の軽スーパーハイト電気自動車だが、ついに大まかな航続可能距離が判明した。「これは事件だ!」ということで小沢コージが開発関係者を再直撃!
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2026.7.9画像・写真本田技研工業は2026年7月9日、マイナーチェンジした「フィット」を発表した。2020年2月のデビューから6年。グレード体系の見直しや内外装のブラッシュアップなど多岐にわたる変更が行われた最新モデルを写真で詳しく紹介する。 -
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第969回:裏地に『大脱走』! ピッティ・イマージネ・ウオモと自動車模様
2026.7.9マッキナ あらモーダ!イタリアで開催された世界屈指の紳士モード見本市「ピッティ・イマージネ・ウオモ」を、現地在住の大矢アキオが取材。自動車にまつわるアパレルの最新トレンドを探り、新興ブランドのひたむきさと、老舗の刻んできた年輪に触れた。 -
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