第942回：「デメオ劇場」は続いていた！ 前ルノーCEOの功績と近況 【マッキナ あらモーダ！】 の画像

1/14ルノー・トゥインゴE-Tech（photo：Renault）

2/1413の高級ブランドを統率する、ケリングのルカ・デメオCEO。（photo：KERING）

3/14筆者が住むシエナのルノー販売店で。この店の場合、今やダチアにほぼ半分のスペースを割いている。

4/14デメオ時代のルノーで推進されたもののひとつに、ヒストリックサービスがあった。これは2025年にパリで催された「レトロモビル」における、ルノーのブース。

5/14「ザ・オリジナルズ」と称するオフィシャルマーチャンダイジング商品にも、積極的な取り組みがみられた。

6/14パリ・シャンゼリゼ通りのショールームは「ル・デフィレー・ルノー」として2025年に再オープンした。（photo：Renault）

7/14ル・デフィレー・ルノー（photo：Renault）

8/14ルノーのクロスオーバー系ラインナップで最大の車種である「ラファール」。2023年に導入されたフルハイブリッド車だ。

9/14「クリオ」の日本版である「ルーテシア」にも設定されている「エスプリ アルピーヌ」仕様。これが導入されたのもデメオ時代だった。

10/14「モビライズ・デュオ」。2024年パリモーターショーのプレゼンテーションで。

11/14シエナの販売店に展示されている「ルノー4 E-Tech」。2025年7月。

12/142025年のIAAモビリティーで発表された6代目「クリオ」。デメオ時代の忘れ形見といえる。

13/14「アルピーヌA110サンレモ73」。2025年10月、パリ郊外リナ・モンレリー・サーキットで。

14/14マセラティ在籍時のジョヴァンニ・ペロシーノ氏。2025年4月、ミラノで撮影。