イタリアの跳ね馬はiPhoneになる!?　フェラーリはなぜ初BEVのデザインを“社外の組織”に任せたか？ の画像

1/112025年10月9日に世界初公開された、フェラーリの次世代BEV「ルーチェ」のベアシャシー。当時はまだ車名は明らかにされておらず、「Elettrica（エレットリカ）」という仮称で扱われていた。

2/11「ルーチェ」のインテリアを初披露した、フェラーリとLoveFromの首脳陣。写真左から順に、フェラーリのベネデット・ヴィーニャ社長、ジョン・エルカン会長、チェントロスティーレのフラビオ・マンツォーニ氏、LoveFromのジョニー・アイブ氏、マーク・ニューソン氏。

3/11フェラーリが発表した新型BEVの車名は「LUCE（ルーチェ）」。イタリア語で、「光」や「照らすこと」を示す言葉であり、未来に目を向ける同社のゆるぎない姿勢を表現したものと説明されている。

4/11今回公開された、「ルーチェ」のインテリアを構成する主なコンポーネンツ。スリムなデザインの新開発シートは、フェラーリの伝統をも感じさせる。

5/11ステアリングホイールは、1950～1960年代のナルディを再解釈したという3本スポークデザイン。再生アルミニウムを用いることで、従来比400gの軽量化も実現している。

6/11ピナクル（インストゥルメントクラスター）は、アナログの計器類と液晶ディスプレイを融合したデザインでまとめられている。

7/11フェラーリ社外のクリエイティブカンパニーが担当した新型BEVのインテリアデザインは、意外なほど“過剰な先進感”や“デジタルガジェット感”とは無縁で、形と素材にこだわった、クルマ本来の魅力に満ちたものだった。

8/11ローンチコントロールのスイッチは、前席の頭上に。“特別な儀式”を意識させる演出である。

9/11アルミ地が美しいステアリングスポーク部には、ウインカーのスイッチが見て取れる。走行モードのセレクターは、右スポークの下にある。

10/11「ルーチェ」のセンターコンソール。写真左側が進行方向で、写真右側には後席用の空調スイッチが見える。

11/11センターコンソールには各サイドウィンドウの操作スイッチがレイアウトされる。シフトセレクター（写真右上）はガラス製で、キー（同左上）は特殊ガラスとディスプレイで構成されている。