ついにハードウエアの更新も実現　進化した「スバルアップグレードサービス」の特徴を探る の画像

1/132020年10月に登場した2代目「スバル・レヴォーグ」。「新世代の運転支援システムによるすぐれた安全性」と「低重心と新開発のドライブモードが実現するスポーティーな走り」、そして「SUVに負けないワゴンとしての価値」をキーワードに開発された。

2/13現行型の2代目「レヴォーグ」向けには、「スバルダイナミックモーションパッケージ」「スバルコンフォートクワイエットパッケージ」の2種類のプログラムが設定された。

3/13先代「スバルWRX S4」および「スバルWRX STI」（写真）向けには、「スバルウルトラスエードパッケージ」が用意された。

4/13スバルは2023年にソフトウエアをアップデートするプログラムとして、現行型「レヴォーグ」（VN型）向けに「スバルアクティブダンパーeチューン」をリリースした。

5/13現行型「レヴォーグ」向けに設定された「スバルダイナミックモーションパッケージ」は、「快適な乗り心地はそのままに、クルマとの一体感をより濃密に感じられる、レヴォーグのポテンシャルを最大限に引き出した“深化した走り”を提供する」と紹介されている。

6/13現行型「レヴォーグ」の変更パーツとしてラインナップされた、ピロボールブッシュを採用するフロントサスペンションロアアーム。

7/13フロントサスペンションロアアームに用いられるピロボール（写真は内部構造を示すカットモデル）。

8/13現行型「レヴォーグ」の変更パーツとしてラインナップされた、湾曲形状のタイロッドエンド。

9/13前後ドアやルーフ、ホイールハウスなどの車体各所に吸音材・制振材を追加する「スバルコンフォートクワイエットパッケージ」。現行型「レヴォーグ」向けに設定される。

10/13「スバルコンフォートクワイエットパッケージ」に用いられる制振材。

11/13「スバルウルトラスエードパッケージ」は先代「レヴォーグ」（VM型）および先代「WRX S4」（VA型）、を対象としたインテリアアイテムのパッケージプログラム。

12/13滑らかでしっとりとした手触りと、優れたグリップ力がうたわれるスエード調人工皮革「ウルトラスエード」のシフトノブ（写真のカラーはバーガンディ）。

13/13先代「レヴォーグ」（VM型）と先代「WRX S4」（VA型）で選択できる「ウルトラスエード」のステアリングホイール（写真のカラーはダークネイビー）。ステアリングホイールは単体でも購入することができ、その場合の予定価格は6万6000円（部品代が5万5000円、標準工賃が1万1000円）。