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1/52026年に発売される予定の「ホンダ・スーパーONE」。「Honda 0シリーズ」のような計画見直しがなければいいのだが（大きなお世話）。
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2/5「スーパーONE」のコンセプトは「e：Dash BOOSTER」。大きなブリスターフェンダーがいかにもなやる気を感じさせる。
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3/5BOSEのオーディオシステムを組み込むなどして高級化。ステアリングスポークには専用の「ブースト」モードのスイッチが備わっている。
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4/5ガソリンエンジン車の「N-ONE」をベースとした電気自動車が「N-ONE e：」であり、そのハイパフォーマンス版が「スーパーONE」という図式。だったら0.66リッターエンジンが積めるのではないだろうか。
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5/5スエード調素材が使われるシートは色使いもなかなかスポーティー。サポートのサイズもたっぷりとしている。
工藤 貴宏
物心ついた頃からクルマ好きとなり、小学生の頃には自動車雑誌を読み始め、大学在学中に自動車雑誌編集部でアルバイトを開始。その後、バイト先の編集部に就職したのち編集プロダクションを経て、気が付けばフリーランスの自動車ライターに。別の言い方をすればプロのクルマ好きってとこでしょうか。現在の所有車両は「スズキ・ソリオ」「マツダCX-60」、そして「ホンダS660」。実用車からスポーツカーまで幅広く大好きです。
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