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2/17今回の試乗車は「BMW i5 eDrive35LエクスクルーシブMスポーツ」。車両本体価格の1061万円はスタンダードボディーの「i5 eDrive40 Mスポーツ」よりも20万円高い。
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3/17ボディーの全長は「5シリーズ セダン」と「7シリーズ」の間に収まる5175mm。現行型5シリーズはBEV化前提でボディーの厚みが増した（全高がアップ）ため、こちらのほうが伸びやかな感じもある。
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4/17サイドウィンドウエリア後端の「ホフマイスターキンク」と呼ばれる部分には「5」のロゴが入る。これに照明が仕込まれているのは「5シリーズ ロング」だけの仕様だ。
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