番外編：バイパーと夏の涼 【バイパーほったの ヘビの毒にやられまして】 の画像

1/18「ダッジ・バイパー」のオーナーズクラブによる琵琶湖ツアーより。なけなしの社交性をフル動員して臨んだが、いやはや、楽しかった。

2/18拙宅でゆいいつの屋根付きグルマということで、今も普段使いでフル稼働の「バイパー」。こちらは編集部の引っ越しに際し、たまりにたまった私物を持ち帰るの図。

3/18今年も支払いましたよ12万7600円。自動車税だけですでに100万円超を納税しているのだから、そろそろ紺綬褒章のひとつぐらい欲しいんですけど、いかがです？　高市さん。

4/18写真上段右が、壊れたハザードランプのリレーで、同左がウインク状態となった「バイパー」のハザード。下段右が破けたドライバーズシートで、同左が欠けたウィンドウモール。健康とは一体……？

5/18「ダッジ・バイパー」のエアコンのレシーバー。冷房をフル稼働させてレシーバーののぞき窓を見れば、泡の状態で冷媒ガスの残量が分かる……らしいのだが、わがバイパーではのぞき窓がきったなすぎて（笑）、よく分からなかった。

6/18通販で買いあさった冷媒ガスとシール剤とエアコン添加剤。わが「バイパー」は2000年製造のクルマなので、冷媒ガスは一般的な「HFC-134a」だ。

7/18東京都荒川区にあるネグローニの工房と、記者の朋友S氏の「ローバーMini」。

8/18もともとシックで落ち着いた装いのドライビングシューズを多く手がけるネグローニだが、最近はよりクラシックな意匠のシューズも取りそろえている。

9/18千葉の某所にひっそりとたたずむ、S氏のヒミツのガレージ。中はクルマにバイクにモデルガンと、男の夢が爆発している。

10/18S氏のガレージに到着し、さっそく作業開始。「バイパー」のエンジンをかけて冷房を全開にし、まずはエアコンの状態をチェックする。

11/18マニホールドゲージを高圧／低圧バルブにつなぐS氏。以外にもガスが残っていたことから、今回は真空引きはナシ。氏の足もとにある新品のバキュームポンプは、一度も使われることなくお役御免となった。

12/18S氏が用意してくれたマニホールドゲージ。ガスが入らなくなったところで針の位置を見てみると、低圧側が0.23MPa、高圧側が1.9MPaだった。まぁ、こんなもんでしょ（適当）。

13/18充填が終わったはいいが、なにやら「ジュブジュブ」という音。バルブコアが緩んでいたのだ。手もとにあるトルクドライバーではバルブコアまで届かず、近所の工具屋さんに買い出しに行く羽目となった。

14/18エアコン吹き出し口の奥にサーモメーターを突っ込んだところ、冷風の温度は10.4℃とあいなった。うーん、感動。

15/18ガレージ仕事が終わったら焼肉と相場が決まっている。記者はほぼ、なんもしていないけど。

16/18冷媒ガスの残りやバキュームポンプはショバ代＆人件費のつもりでS氏に寄贈したのに、氏はここで焼き肉をおごってくれた。どこまでいい奴なんだ……。

17/18オーナーズクラブの琵琶湖ツアーのひとコマ。冷媒ガスを充填したおかげで、エアコンの冷房はこの日もキンキンであった。

18/18帰路にて、関東組のお2人とサービスエリアで休憩するの図。今回もまた、記者の「バイパー」ほどヨレヨレの個体は見当たらなかった（笑）。ピッカピカなスポーツカーにもあこがれるけれど、記者はこのまま、のんびりと年輪を重ねていきたいと思う。