ロータス・エヴォーラ（MR/6MT）【試乗記】の画像11枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4350×1880×1230mm／ホイールベース＝2575mm／車重＝1390kg／駆動方式＝MR／3.5リッターV6 DOHC24バルブ（280ps/6400rpm、35.7kgm/4700rpm）／価格＝892万5000円（テスト車＝1101万8000円）

【スペック】全長×全幅×全高＝4350×1880×1230mm／ホイールベース＝2575mm／車重＝1390kg／駆動方式＝MR／3.5リッターV6 DOHC24バルブ（280ps/6400rpm、35.7kgm/4700rpm）／価格＝892万5000円（テスト車＝1101万8000円）
タイヤサイズは、フロント：225/40R18、リア：255/35R19の異径となる。試乗車は、オプションの「シルバー鍛造ホイール」を履く。
インテリアはベージュ内装のほか、黒、茶、赤系の3色も選べる。ボディカラーは全20色から選択可能。
ボリューム豊かなリアまわり。対して、後方視界は、ごく僅かでしかない。
ワインディングを駆け上がる「エヴォーラ」。0-100km/h加速に要する時間は約5秒と伝えられる。
細身のステアリングホイールを握り、スポーツドライビングに集中する。トランスミッションは6段MTに加えてATも追加される見込み。
トヨタ製3.5リッターユニットの後ろには、容量約160リッターの荷室が確保される。同じロータスの「ヨーロッパS」（150リッター強）といい勝負だ。
リアシートは171cm（＆ちょいメタボ）のリポーターでごらんのレベル。頭がつかえ、非常用として使うことも難しい。なお、割り切りの2シーター仕様も42万円安（850万5000円）で用意されている。
【テスト車のオプション装備】
シルバー鍛造アルミホイール＝29万円／バイキセノンヘッドライト＝20万円／ボディ同色電動格納ドアミラー＝6万円／ボディ同色ドアハンドル＝5万8000円／テックパック（HDDナビゲーションシステム＋クルーズコントロール＋パーキングセンサーほか）＝55万円／バックビューカメラ＝9万円／ETC＝6万円／VICS＝5万円／プレミアムパック（アクセントライティング＋レザートリムテールゲート＋レザートリムドアポケットほか）＝42万円／スポーツパック（スポーツモード切替スイッチ＋スポーツディフューザー＋チタン製エグゾーストテールパイプ＋クロスドリルドブレーキディスク＋ブラックペイントブレーキキャリパー＋エンジンオイルクーラー）＝18万円／メタリックペイント（リキッドブルー）＝13万5000円