フォルクスワーゲンmove up!／スズキ・ワゴンRスティングレー T【試乗記（後編）】の画像14枚

【スペック】move up!（2ドア）：全長×全幅×全高＝3545×1650×1495mm／ホイールベース＝2420mm／車重＝900kg／駆動方式＝FF／1リッター直3DOHC12バルブ（75ps/6200rpm、9.7kgm/3000-4300rpm）／価格＝149万円（テスト車＝同じ）（写真手前）

【スペック】move up!（2ドア）：全長×全幅×全高＝3545×1650×1495mm／ホイールベース＝2420mm／車重＝900kg／駆動方式＝FF／1リッター直3DOHC12バルブ（75ps/6200rpm、9.7kgm/3000-4300rpm）／価格＝149万円（テスト車＝同じ）（写真手前）
「ワゴンR」のリアシートは、左右が独立して前後に160mmスライドし、リクライニング機能も備わる。写真はシートを一番前にスライドしてリクライニングした状態。
「up!」の室内。2ドアモデルは後席に乗り込むのが少々大変だが、座ってしまえば窮屈さはない。
「ワゴンR」の荷室。リアシートを一番前にスライドした状態。（写真をクリックするとシートアレンジが見られます）
「up!」の荷室。写真はフロアボードを下にセットした状態。（写真をクリックすると荷室アレンジが見られます）
「move up!」（写真左）は75psを発生する1リッター直3エンジン、「ワゴンRスティングレー T」は64psを発生する0.66リッター直3ターボエンジンを搭載する。
「movie up!」の5段ASGトランスミッション。シングルクラッチのマニュアルギアボックスがベース。
「ワゴンR」の収納は、グローブボックスのほか、助手席前のインパネトレーやインパネボックスなど充実している。ペットボトルホルダーも後席を合わせて5つ用意される。もちろんバケツ型収納も健在。
「up!」の収納は「ワゴンR」には劣るが、カップホルダーは乗車定員分の4つ確保されている。
ボディーカラーは、「up!」「ワゴンRスティングレー」ともに全6色用意される。
「ワゴンR」のメーターパネル。スピードメーター照明は通常ブルーで、燃費効率のよいエコ運転状態になるとグリーンに変わる。
「ワゴンR」に新搭載される高効率リチウムイオンバッテリー。減速エネルギー回生機構の採用により、充電された電力はエンジン電装品やオーディオなどに供給される。
【スペック】ワゴンRスティングレー T：全長×全幅×全高＝3395×1475×1660mm／ホイールベース＝2425mm／車重＝820kg／駆動方式＝FF／0.66リッター直3DOHC12バルブターボ（64ps/6000rpm、9.7kgm/3000rpm）／価格＝149万6250円（テスト車＝158万250円／CDプレーヤー＝2万1000円／ESP＝6万3000円）（写真手前）