アルファ・ロメオ アルファ147 試乗記
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2007.5.24 試乗記 笹目 二朗
アルファ・ロメオ・アルファ147 スポルティーバ 2.0 ツインスパーク セレスピード(FF/2ペダル5MT)【ブリーフテスト】
……354万2000円 総合評価……★★★★★ アルファ・ロメオのハッチバックモデル「147」に専用パーツを施したモデル「スポルティーバ」が追加。2リッターモデルに試乗した。
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2005.6.25 試乗記 大川 悠
アルファ・ロメオ・アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード(2ペダル5MT)【試乗記】
アルファ・ロメオ・アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード(2ペダル5MT)……319万2000円マイナーチェンジで、ジウジアーロの手になる鋭いフロントマスクを得た「アルファ147」。1年ぶりに試乗した大川悠は、絶妙な楽しさ加減を楽しんだ。
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2004.6.30 試乗記 生方 聡
アルファロメオ・アルファ147 1.6ツインスパーク(5MT)【ブリーフテスト】
……269万5500円総合評価……★★★★1.6リッター「ツインスパーク」ユニットに5段MTを組み合わせた、「アルファ147 1.6ツインスパーク」。アルファロメオのエントリーグレードを、自動車ジャーナリストの生方聡はどう評価するのか?
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2004.5.29 試乗記 道田 宣和
アルファロメオ・アルファ147 TI 2.0ツインスパーク・セレスピード(5MT ATモード付き)【ブリーフテスト】
……330万7500円総合評価……★★★1960年代に遡るアルファロメオの高性能バージョン「TI」……の名前を冠した「147TI 2.0ツインスパーク・セレスピード」。スポーティな雰囲気を強調した3ドアハッチはどうなのか? 別冊CG編集室の道田宣和が乗った。
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2003.6.24 試乗記 大澤 俊博
アルファロメオ147GTA(6MT)【試乗記】
アルファロメオ147GTA(6MT)……423.0万円アルファロメオ往年のビッグネーム“GTA”を復活させた「156GTA」に続き、ハッチバック「147」にもGTAが追加された。3ドアボディに3.2リッターV6+6MTを積んだホットハッチに、『webCG』記者が試乗した。
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2001.12.27 試乗記 青木 禎之
アルファロメオ147 2.0ツインスパーク セレスピード 5ドア(5MT ATモード付き)【ブリーフテスト】
……310.0万円総合評価……★★★★
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2001.9.29 試乗記 河村 康彦
アルファ147 2.0ツインスパーク セレスピード(5MT)【試乗記】
アルファ147 2.0ツインスパーク セレスピード(5MT)……285.0/295.0万円(3dr/5dr)2000年のトリノショーでデビューしたアルファロメオのハッチバック「147」。セレスピードと呼ばれる2ペダルシステムを採る2リッターモデルに、自動車ジャーナリスト河村康彦が乗った。145の後継モデルやいかに!?
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2000.10.27 試乗記 高平 高輝
アルファ147 2.0TSセレスピード(5MT)【海外試乗記】
アルファ147 2.0TSセレスピード(5MT)ここぞという時には、ものすごくカッコ良くて着心地も最高だけれど、すぐ綻びるしお手入れも大変、家で洗濯するなんてもってのほかというジャケット。喩えて言えばアルファロメオはこんな車だったように思う。だった、と書いたのは、新しいアルファ147はどうもそうではないらしいのだ。
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