マセラティグレカーレ試乗記

2024.4.10 試乗記サトータケシ
マセラティ・グラントゥーリズモトロフェオ／MC20チェロ／グレカーレトロフェオ【試乗記】

ミドシップスーパーカー「MC20」とともに登場したマセラティ最新の3リッターV6ツインターボエンジン「Nettuno（ネットゥーノ）」。この500PSオーバーのハイパワーユニットを搭載する3モデルの走りと、マセラティ独自の世界観を、あらためてサーキットで確かめた。
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2023.8.10 試乗記今尾直樹
マセラティ・グレカーレトロフェオ（4WD/8AT）【試乗記】

マセラティの新型SUV「グレカーレ」のなかでも、530PSの3リッターV6ターボを搭載した最上級グレードが「トロフェオ」だ。スーパースポーツ「MC20」ゆずりの心臓を持つ特異な一台は、「SUVの皮をかぶったグラントゥーリズモ」ともいうべきモデルに仕上がっていた。
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2023.7.24 試乗記佐野弘宗
マセラティ・グレカーレモデナ（4WD/8AT）【試乗記】

マセラティの伝統的手法にデジタルが融合したインテリアと、最高出力330PSの48Vマイルドハイブリッドパワートレインが関心を集める「グレカーレモデナ」。走りの魅力や仮想敵とされる「ポルシェ・マカン」との違いを確かめるべく、ロングドライブに連れ出した。
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2023.6.26 試乗記サトータケシ
マセラティ・グレカーレトロフェオ（4WD/8AT）【試乗記】

マセラティのミドシップスポーツ「MC20」譲りのパワーユニットを搭載するハイパフォーマンスSUV「グレカーレトロフェオ」に試乗。最高出力530PSを誇る3リッターV6ツインターボと、エアサスを標準装備する4WDシャシーが織りなす走りやいかに。
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2023.6.20 試乗記サトータケシ
マセラティ・グレカーレモデナ（4WD/8AT）【試乗記】

イタリアが誇る名門マセラティのエントリーSUV「グレカーレ」は、カーマニアやセレブリティーを中心としたこれまでの顧客とは少し異なる層にも注目されているという。48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載する中間グレード「モデナ」に試乗し、人気の秘密を探ってみた。
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2023.2.17 試乗記高平高輝
マセラティ・グレカーレGT（4WD/8AT）【試乗記】

「マセラティ・グレカーレ」がいよいよ日本の道を走り始めた。今回の試乗車「GT」は位置づけとしてはエントリーグレードだが、まさに「グランドツアラー」の名にふさわしい走りが味わえる。官能性とともに最新技術も手にしたマセラティである。
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2022.4.12 試乗記山崎元裕
マセラティ・グレカーレトロフェオ（4WD/8AT）／グレカーレGT（4WD/8AT）【海外試乗記】

「レヴァンテ」に続く、マセラティ史上2台目となるSUV「グレカーレ」にイタリア本国で試乗。個性的な内外装や、ミドシップスポーツ「MC20」譲りのパワーユニットなどトピックにあふれるミドルクラスSUVの仕上がりを、日本上陸を前に確かめた。
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