BMW 3シリーズ クーペ 自動車ニュース
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2013.8.30 自動車ニュース webCG 編集部
BMWが「3/6/7シリーズ」の安全装備を強化
BMWが「3/6/7シリーズ」の安全装備を強化。自動ブレーキを標準装備とした。
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2012.2.24 自動車ニュース webCG 編集部
BMW 3シリーズクーペにスポーティーな特別仕様車
BMWジャパンは2012年2月23日、「BMW 3シリーズクーペ」の特別仕様車「M Sport Edition(エム・スポーツ・エディション)」を55台限定で発売した。
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2010.5.27 自動車ニュース webCG 編集部
BMW3シリーズの燃費性能がアップ
BMWジャパンは、燃費性能を向上させた「3シリーズ」を、2010年5月24日に発売した。
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2010.5.26 自動車ニュース 滝本 智志
BMW3シリーズクーペ/カブリオレがマイナーチェンジ
BMWジャパンは2010年5月24日、「3シリーズクーペ」と「3シリーズカブリオレ」をマイナーチェンジし、発売した。
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2010.1.19 自動車ニュース webCG 編集部
独BMW、「3シリーズ」2010年モデルを発表
独BMWは、一部改良を施した「3シリーズ」の2010年モデルを欧州で発表した。
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2008.11.20 自動車ニュース webCG 編集部
「BMW3シリーズ」、ナビやトランスミッションをリニューアル
「BMW3シリーズ」の一部モデルで、ナビゲーションシステムやトランスミッションなどが新しくなった。
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2007.5.25 自動車ニュース webCG 編集部
「BMW3シリーズ・クーペ」に2リッター直4モデルが追加
BMWジャパンは、「3シリーズ・クーペ」のラインナップに、エントリーグレードたる「320i」を追加。2007年5月24日に発売した。
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2006.9.21 自動車ニュース webCG 編集部
新型「BMW 3シリーズ・クーペ 335i」日本上陸
BMWジャパンは、「BMW 3シリーズ・クーペ」を7年ぶりにフルモデルチェンジさせ、2006年9月23日に発売する。
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2006.4.24 自動車ニュース webCG 編集部
直噴ターボ採用!BMWの新型「3シリーズ・クーペ」発表
独BMW AGは、2006年4月21日、「BMW 3シリーズ」の2ドアクーペモデルの写真と概要を発表した。デザインで差別化を図り、直噴ツインターボモデル(!)を用意した。
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2003.4.23 自動車ニュース webCG 編集部
BMW、3シリーズをマイナーチェンジ、DSCが標準装備に
BMWジャパンは、「3シリーズ」の全モデルに、DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)を標準装備したことと、「クーペ」「カブリオレ」とハッチバック「ti」の各モデルのフェイスリフトを行うことを、2003年4月22日に発表した。また同時に、「3」「5」「7」シリーズ及びオープン「Z4」の装備の変更と、価格改定も行った。
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2002.6.3 自動車ニュース webCG 編集部
BMW「330Ciクーペ」にスポーティなパッケージオプション
BMWジャパンは、「3シリーズ」のクーペ「330Ci」に、パッケージオプション「Clubsport(クラブスポーツ)」を新設定、2002年6月15日に発売する。
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2001.2.2 自動車ニュース webCG 編集部
BMW3シリーズに「M-Sport」と特別仕様車
BMWジャパンは、3シリーズのクーペおよびカブリオレに、スポーティルックなグレード「M-Sport」を追加設定、2.2リッター直6モデル「320i」の特別仕様車とともに、2001年2月3日に発売する。「M-Sport」は、独BMWの子会社M社の手がけるエアロパーツで身をかためた、「スポーティで精悍な外観が特徴」(広報資料)のモデルだ。フロント/リアスポイラー、サイドスカートを備える「Mエアロダ…
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2000.11.10 自動車ニュース webCG 編集部
BMW「3シリーズ」に最新直6エンジンが追加
BMWジャパンは、「3シリーズ」の直6エンジンを、従来の「M52」から最新「M54」に変更、既に「330i」などで導入済みの3リッターユニットに加え、今回2.2リッターと2.5リッターを投入。新しいワゴン「325iツーリング」、フルタイム4WDモデル「330xi」とあわせて、2000年11月11日に発売を開始する。新エンジンでは、従来型をベースに、出力・トルクの向上、排出ガス低減、燃費向上、発進加速…
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2000.8.10 自動車ニュース 青木 禎之
BMW、3シリーズに新型3リッター直6エンジンを追加
BMW JAPANは、「3シリーズ」に、最新の3リッター直6DOHCエンジン「M54」を搭載したモデルを追加、8月26日より発売する。新エンジンの眼目は、性能の向上、日米欧の排出ガス規制への対応、自然なスロットルレスポンスの追求、の3つだ。2.8リッター直6エンジン「M52」をベースに、ストロークを拡大。同時にエンジンマネージメントの見直しを図り、最高出力231ps/5900rpm、最大トルク30.6kg…
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