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トヨタクラウン試乗記・新型情報

純国産技術で開発された最初の乗用車として、1955年に誕生。以降、トヨタブランドを象徴する高級車として、歴史を重ね続けている。過去にはクーペやワゴンなどが設定されていたこともあるが、12代目よりラインナップをセダンに集約。「アスリート」「ロイヤル」「マジェスタ」と、キャラクターの（マジェスタについては車台も）異なるモデルもそろえられていたが、これも2018年に15代目が登場した際に一本化された。一方で、2022年7月に発表された16代目では、一気にラインナップを拡大。同年秋発売予定の「クロスオーバー」を筆頭に「スポーツ」「セダン」「エステート」の4モデル構成となることが明らかにされた。さらに、これまでは国内市場をメインとしていたのに対し、16代目は世界40の国と地域で販売されることもアナウンス。日本伝統の高級車は、過去最大の転換期を迎えている。

2018.9.4 試乗記鈴木真人
トヨタ・クラウン2.0 RSアドバンス（FR/8AT）【試乗記】

新しいユーザー層に訴求すべく、従来モデルとは趣を異にするパーソナル志向のセダンとして登場した15代目「トヨタ・クラウン」。その中でも、最もドライバーオリエンテッドな2リッターターボの「RSアドバンス」に試乗し、変革の成果を確かめた。
2018.8.29 エッセイ明照寺彰
第1回：トヨタ・クラウン（前編）

現役のカーデザイナーが話題のニューモデルのデザインを語る。記念すべき第1回のテーマは、国産車の中でも有数の歴史と伝統を誇る高級セダン「トヨタ・クラウン」。オーナー層の若返りという使命を帯びた新型の造形には、デザイナーの苦悩と葛藤が表れていた。
2018.8.16 谷口信輝の新車試乗谷口信輝
トヨタ・クラウン2.5 G（後編）

最新型「トヨタ・クラウン」の乗り味を“水”に例えた谷口信輝。では、高級セダンのセリングポイントとなる居住空間や快適装備についてはどんな印象を抱いたのだろうか。率直な感想を聞いてみた。
2018.8.16 mobileCG 谷口信輝
谷口信輝の新車試乗――トヨタ・クラウン2.5 G（後編）

最新型「トヨタ・クラウン」の乗り味を“水”に例えた谷口信輝。では、高級セダンのセリングポイントとなる居住空間や快適装備についてはどんな印象を抱いたのだろうか。率直な感想を聞いてみた。
2018.8.13 試乗記河村康彦
2018ワークスチューニンググループ合同試乗会（前編：TRD／STI編）【試乗記】

TRD／STI／NISMO／無限という国内メーカー直系の4ブランドが、“峠道”のようなクローズドコースで合同試乗会を開催。まずはTRDがチューンした「クラウン」「ハイエース」と、STIのパーツをフル装備した「WRX STIタイプRA-R」「フォレスター」「インプレッサスポーツ」の走りをリポートする。
2018.8.9 mobileCG 谷口信輝
谷口信輝の新車試乗――トヨタ・クラウン2.5 G（前編）

「さらなる走りの進化」をうたう15代目「トヨタ・クラウン」に、レーシングドライバー谷口信輝が試乗。長年にわたり販売されてきた高級セダンの最新型を、第一線で活躍するプロはどのように評価する？
2018.7.11 試乗記塩見智
トヨタ・クラウン2.5 G／クラウン3.5 Gエグゼクティブ／クラウン2.0 RSアドバンス【試乗記】

先代まではオーナーの平均年齢が60歳を軽く超えていたという「トヨタ・クラウン」。このほど発売された新型には、ユーザーの若返りという使命が託された。40代半ばを超えたばかりのモータージャーナリスト塩見智は、新型をどう評価する？
2018.7.2 試乗記鈴木真人
トヨタ・クラウン【開発者インタビュー】

ユーザーの若返りを最重要課題に掲げて全面的に刷新された、トヨタの高級セダン「クラウン」。その開発に込めた思いを、チーフエンジニアの秋山晃さんと、デザインを取りまとめた國重健さんに語ってもらった。
2018.6.29 デイリーコラム沼田亨
コンサバなセダンなんて言わせない！
トヨタ・クラウンの“挑戦の歴史”を振り返る

コンサバなセダンと思ったら大間違い!?　1955年に誕生した初代から最新の15代目に至るまで、「トヨタ・クラウン」が歩んできた“挑戦の歴史”について、詳しくリポートする。
2018.6.26 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが“つながる新サービス”の展開を宣言

トヨタ自動車は2018年6月26日、新型「クラウン」および新型車「カローラスポーツ」の発売を皮切りに、同社が開発した情報インフラ「モビリティサービス・プラットフォーム（MSPF）」を介してさまざまな情報サービスが受けられる「コネクティッドカー」を、本格的に展開すると発表した。
2018.6.26 自動車ニュース沼田亨
15代目となる新型「トヨタ・クラウン」がデビュー

トヨタ自動車は2018年6月26日、フルモデルチェンジした新型「クラウン」を発売した。従来の「ロイヤル」「アスリート」「マジェスタ」といったモデル体系は廃止。2リッターターボ車と、2.5と3.5のハイブリッド車がラインナップされている。
2018.6.18 試乗記鈴木真人
トヨタ・クラウンプロトタイプ【試乗記】

“ユーザーの若返り”と“日本に合ったクルマづくり”を目指し、スクラップ＆ビルドの精神で開発したという15代目「トヨタ・クラウン」。発売を前にクローズドコースで試乗し、その仕上がりを確かめた。
2018.1.12 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2018（トヨタ）

トヨタ自動車は「東京オートサロン2018」で“カスタマイズブース”を設営し、「クラウンコンセプト」や「ハイエース」をベースにしたコンセプトモデルを展示した。その姿を写真で紹介する。
2017.10.4 自動車ニュース webCG 編集部
【東京モーターショー2017】トヨタ、「クラウンコンセプト」を初公開

トヨタ自動車は2017年10月4日、第45回東京モーターショー（開催期間：2017年10月25日～11月5日）において、「CROWN Concept（クラウンコンセプト）」を初披露すると発表した。