メルセデス・ベンツ AMG GT 4ドアクーペ試乗記・新型情報

失敗しない中古車選び
【2025年】メルセデス・ベンツの目的・条件別選び方とおすすめモデル｜中古車購入指南

今も昔も“高級車の代名詞”といえばメルセデス・ベンツ。世界最古の自動車メーカーとしても知られる同社の製品は日本で根強い人気を誇り、ゆえに中古車市場では常に豊富な数の物件が流通している。バラエティー豊かなクルマの中から、理想の一台を探し出してみよう。

2024.1.24 自動車ニュース webCG 編集部
走りを極めたプラグインハイブリッドモデル「メルセデスAMG GT63 S Eパフォーマンス」発売

メルセデス・ベンツ日本は2024年1月24日、「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」のトップパフォーマンスモデルに位置づけられる「メルセデスAMG GT63 S Eパフォーマンス」を発売した。
2023.6.29 自動車ニュース webCG 編集部
「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」の最強モデル「GT63 S 4MATIC＋」の一部改良モデル登場

メルセデス・ベンツ日本は2023年6月29日、「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」のトップパフォーマンスグレード「AMG GT63 S 4MATIC＋」の一部改良モデルを発表し、同日、販売を開始した。
2023.1.12 自動車ニュース webCG 編集部
最高出力843PS！「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」にPHEVの高性能モデル登場

メルセデス・ベンツ日本が「メルセデスAMG GT 63 S Eパフォーマンス F1エディション」を発表。4リッターV8ターボエンジンにハイブリッド機構を組み合わせたPHEVで、最高出力は843PS、最大トルクは1400N・m以上を発生する。価格は3270万円。
2022.7.27 webCG Movies webCG 編集部
動画で見る「メルセデスAMG GT53 4MATIC＋」

高効率を追求した3リッター直6ターボエンジンを搭載する、万能型のスポーツサルーン「メルセデスAMG GT53 4MATIC＋」。その内外装や走行シーンを動画で紹介する。
2022.7.14 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
メルセデスAMG GT53 4MATIC＋（後編）

ネガティブな要素が多い直列6気筒エンジンを、名門メルセデスが復活させたのはなぜか？　トヨタの開発者だった多田哲哉さんはプロのエンジニアとしての見地から、その理由をこう考える。
2022.7.7 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
メルセデスAMG GT53 4MATIC＋（前編）

元トヨタのチーフエンジニア多田哲哉さんが、メルセデスの高性能サルーン「AMG GT53 4MATIC＋」に試乗。自動車開発のプロが、そのメカニズムに注目するのはなぜなのか？
2022.7.4 試乗記生方聡
メルセデスAMG GT53 4MATIC＋（4WD/9AT）【試乗記】

ボディーサイズや“AMG”のネーミングに恐れを抱く人もいるかもしれないが、こと「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」に関しては扱いにくい点はほとんどない。それでいながら、AMGを名乗るにふさわしい運動性能が備わっているのだから、まさに間違いのない一台だ。
2022.5.9 試乗記島下泰久
メルセデスAMG GT63 S Eパフォーマンス（4WD/9AT）【海外試乗記】

メルセデスAMGが提案するプラグインハイブリッド車は、単なるエコカーにあらず。文字どおりケタ違いのトルクを発生するニューモデルに試乗した筆者は、このブランドの新たなチャレンジと到達点に感心させられたのだった。
2022.1.20 自動車ニュース webCG 編集部
改良型「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」が上陸

メルセデス・ベンツ日本は2022年1月20日､マイナーチェンが施された「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」の日本導入を発表。同日、予約注文の受け付けを開始した。デリバリーの開始時期は、同年2月ごろになる見込み。
2020.7.17 自動車ニュース webCG 編集部
メルセデスが「AMG GT 4ドアクーペ」を一部改良　自然な音声操作が可能なMBUXを採用

メルセデスが「AMG GT 4ドアクーペ」を一部改良。自然対話式音声認識機能を備えた対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を標準装備したほか、グレードに応じて、パノラミックルーフやカーボンファイバールーフもオプション設定した。
2020.2.17 動画ギャラリー webCG 編集部
メルセデスAMG GT63 S 4MATIC＋
2019.9.3 試乗記嶋田智之
メルセデスAMG GT63 S 4MATIC＋（4WD/9AT）【試乗記】

2ドアクーペに続く、メルセデスAMGの独自開発モデル「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」に公道で試乗。5mを超える大柄なボディーに、最高出力639PSの4リッターV8ツインターボを搭載した高性能4ドアモデルは、どんな走りを見せるのか。その出来栄えを確かめた。
2019.4.20 試乗記青木禎之
メルセデスAMG GT63 S 4MATIC＋／AMG GT53 4MATIC＋【試乗記】

メルセデスAMGが独自に開発した“4ドアのスポーツカー”「AMG GT 4ドアクーペ」。デザインから走行性能、快適性にまでこだわりぬいたという欲張りな高性能モデルに、サーキットで試乗した。