フォルクスワーゲン パサート 試乗記・新型情報
フォルクスワーゲンの上級モデルとして、ヨーロッパでは「ゴルフ」同様に高い人気を誇るのが「パサート」だ。1972年にデビューした初代は「アウディ80」の兄弟車だったが、現在は独自の設計となり、2015年にデビューした8代目は、横置きエンジン用プラットフォーム「MQB」を採用することで、優れた走行性能と高い安全性を実現する。余裕あるボディーサイズのおかげで、広い後席やラゲッジスペースを確保。パワートレインは、1.4リッター直列4気筒ターボ(150ps)と7段オートマチックの組み合わせで、気筒休止機構の採用などによりJC08モード燃費は20.4km/リッターを達成する。標準モデルに加えて、よりスポーティーな内外装の「Rライン」も用意される。
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失敗しない中古車選び
【2025年】フォルクスワーゲンの目的・条件別選び方とおすすめモデル|中古車購入指南
長年にわたり人々の生活に寄り添うクルマを輩出してきたドイツの大衆車メーカー、フォルクスワーゲン。良質なクルマが豊富に流通し、ディーラーネットラークやパーツの供給体制も盤石なフォルクスワーゲンは、初めての輸入車に打ってつけのブランドだろう。
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2025.9.9 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲンが仕様変更に伴い車両本体およびオプション価格を改定
フォルクスワーゲン ジャパンは2025年9月9日、「ティグアン」と「パサート」の仕様変更に伴い、車両本体および一部オプションの価格を改定すると発表した。「ID. Buzz」「ID.4」を除く全モデルを対象に、オプション体系および一部外板色の価格も見直される。
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2025.6.19 デイリーコラム 生方 聡
「フォルクスワーゲン・ポロ」誕生50周年 その歴史を振り返り次世代モデルを予想する
「ゴルフ」の弟分として誕生したフォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ」。1975年の登場から6世代にわたり、綿々と進化してきた50年に及ぶその歴史を振り返りながら、電動化を見据えた近未来の姿を考えてみた。
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2025.5.30 webCG Movies 多田 哲哉
あの多田哲哉の自動車放談――フォルクスワーゲン・パサートeTSIエレガンス編
9代目へのフルモデルチェンジを果たし、内外装のクオリティーから走りの質感に至るまで進化したとうたわれる「フォルクスワーゲン・パサート」。試乗した元トヨタのエンジニア、多田哲哉さんの評価やいかに?
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2025.5.27 試乗記 河村 康彦
フォルクスワーゲン・パサートTDI 4MOTION Rライン(4WD/7AT)【試乗記】
潔くセダンを廃止し、ステーションワゴン一本で勝負する新型「フォルクスワーゲン・パサート」。最新の「MQB evo」プラットフォームを採用してひとまわり大きくなったボディーと、ディーゼルエンジン「TDI」の織りなすフラッグシップモデルの走りを、ロングドライブで確かめた。
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2025.3.20 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
フォルクスワーゲン・パサートeTSIエレガンス(後編)
車両開発のプロである多田哲哉さんが、フルモデルチェンジした「フォルクスワーゲン・パサート」に試乗。プロダクトの特徴のみならず、それを手がけるメーカーの置かれた現状についても熱く語る。
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2025.3.13 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
フォルクスワーゲン・パサートeTSIエレガンス(前編)
フォルクスワーゲンのロングセラーモデル「パサート」が、上質感や快適性を追求したという9代目へと進化。その仕上がりを、トヨタで車両開発に長年たずさわってきた多田哲哉さんは、どのように評価する?
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2025.2.23 試乗記 関 顕也
フィアット600e/メルセデス・ベンツEQS/フォルクスワーゲン・パサート【試乗記】
いま新車で買える輸入車のなかで、人に薦めたくなるクルマといえば? さまざまな車種を取りそろえたプレス向けの試乗会から、webCGスタッフが気になる3モデルの“いいところ”を報告する。
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2025.2.11 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・パサートeTSIエレガンス(FF/7AT)【試乗記】
ステーションワゴン専用モデルとして再スタートを切った新型「パサート」。フォルクスワーゲンがセリングポイントに掲げる内外装の質感アップやキャビンの快適性、そしてマイルドハイブリッド化によるドライバビリティーと燃費の両立を、ロングドライブで確かめた。
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2024.12.26 新型「フォルクスワーゲン・パサート」の魅力に迫る<AD> 藤島 知子
新時代のステーションワゴン「フォルクスワーゲン・パサート」を知る
50年以上の長きにわたって愛されてきた、フォルクスワーゲンの基幹モデル「パサート」。満を持して発売された最新モデルには、どんな特徴があるのだろうか? モータージャーナリスト藤島知子が、その魅力について熱く語った。
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2024.11.25 自動車ニュース webCG 編集部
プレミアムなワゴン専用モデルになった新型「フォルクスワーゲン・パサート」発売
フォルクスワーゲン ジャパンは2024年11月25日、新型「フォルクスワーゲン・パサート」の国内販売を開始した。最新の9代目はボディーサイズを拡大。プレミアムなワゴン専用車として展開される。
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2024.11.15 自動車ニュース webCG 編集部
クムホが「フォルクスワーゲン・パサート」「シュコダ・スパーブ」に新車装着用タイヤを供給
クムホタイヤは2024年11月14日、フォルクスワーゲンの上級ワゴン「パサート」とシュコダのフラッグシップモデル「スパーブ」に、新車装着用タイヤとして215/60R16サイズの「ECSTA(エクスタ)HS52」を供給すると発表した。
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2024.9.13 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲンが新型「ティグアン」「パサート」および改良型「ゴルフ」の価格を発表
フォルクスワーゲン ジャパンは2024年9月13日、フルモデルチェンジした新型「ティグアン」「パサート」、およびマイナーチェンジした「ゴルフ」「ゴルフヴァリアント」の価格を発表し、予約注文受け付けを開始した。
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2024.8.29 デイリーコラム 山崎 元裕
巻き返しを狙うフォルクスワーゲンが2025年に導入するニューモデルに注目
フォルクスワーゲン ジャパンが新型「ティグアン」「パサート」、マイナーチェンジした「ゴルフ」「Tクロス」を今秋から順次国内に導入する。メルセデスに明け渡した輸入車販売シェアトップの座を奪還できるのか。ラインナップを分析する。
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2024.7.3 自動車ニュース webCG 編集部
新型「フォルクスワーゲン・パサート」国内初公開 配車は2024年11月から
フォルクスワーゲン ジャパンは2024年7月3日、新型「パサート」を国内に導入し、同年9月に予約注文の受け付けを開始すると発表した。デリバリーは同年11月に始まる見込み。
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2024.7.3 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲンがニューモデルを5車種同時に発表
フォルクスワーゲン ジャパンは2024年7月3日、フルモデルチェンジした新型「ティグアン」「パサート」および「Tクロス」「ゴルフ」「ゴルフヴァリアント」のマイナーチェンジモデルを、順次国内導入すると発表した。
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2024.4.19 アウトビルトジャパン AUTO BILD 編集部
フォルクスワーゲン・パサート ヴァリアント【海外試乗記】
「フォルクスワーゲン・パサート」は第9世代でワゴンボディーの「ヴァリアント」のみの設定となった。さらに大きくなってプレミアムクラスに挑戦する!
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2023.9.1 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲンが新型「パサートヴァリアント」の情報を公開
フォルクスワーゲンがDセグメントのステーションワゴン、新型「パサートヴァリアント」の情報を公開。車体は改良を受けた最新のモジュラープラットフォーム「MQB evo」をベースとしており、約100kmのEV走行が可能なPHEVも設定されるという。
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2022.8.10 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲンの一部モデルが仕様変更 車種により価格もアップ
フォルクスワーゲン ジャパンは2022年8月9日、同日よりフォルクスワーゲン車の一部モデルの仕様と価格を変更すると発表した。対象車種のうち、2022年6月20日以降に生産されたものについて変更が実施される。
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2021.7.16 試乗記 高平 高輝
フォルクスワーゲン・パサートヴァリアントTDI Rライン(FF/7AT)【試乗記】
「パサートヴァリアント」といえばフォルクスワーゲンのモデルラインナップのなかでも、特に“質実剛健”なイメージの強いモデルだろう。今回はその最上級グレードにして「カッコよさ」を強調した「TDI Rライン」に試乗。果たしてその印象やいかに!?
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2021.4.13 試乗記 河村 康彦
フォルクスワーゲン・パサートTDIエレガンス アドバンス(FF/7AT)【試乗記】
「フォルクスワーゲン・パサート」のマイナーチェンジモデルが上陸。セダンの最上級グレード「TDIエレガンス アドバンス」に試乗し、アップデートされたパワートレインや新世代インフォテインメントシステム、さらに進化した運転支援システムの仕上がりを確かめた。