アウディ RS 3スポーツバック 試乗記・新型情報
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2018.8.28 エッセイ第523回：（主に）助手席で考えたミドシップカー最速理論！
アウディの「RS」モデルに富士スピードウェイでイッキ乗り「RS 5」や「R8」といった、アウディのハイパフォーマンスモデルに富士スピードウェイでイッキ乗り！……したのだが、なぜかリポーターはレーシングカーの同乗試乗に心を奪われてしまったようで……。（主に）助手席で考えたミドシップカー最速理論とは!?
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2018.7.4 試乗記
アウディRS 3スポーツバック（4WD/7AT）【試乗記】
モデルライフ半ばのマイナーチェンジが施された、アウディの高性能ハッチバック車「RS 3スポーツバック」。市街地からワインディングロードまで走らせてみると、もはや万能とも思える実力の高さが伝わってきた。
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2018.2.7 エッセイ
第478回：“クワトロ”の実力を解き放つ！
「アウディ ウインター エクスペリエンスin女神湖」に参加してアウディが長野県の女神湖で開催した、氷上試乗会に参加。時にクルマが写りこむほどツルツルの氷の上で、日常生活ではおよそ体感することのできない、4WDシステム「クワトロ」の限界性能を味わった。
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2017.6.21 自動車ニュース
アウディが「RS 3スポーツバック」を大幅改良
アウディ ジャパンが大幅改良を受けた「RS 3スポーツバック」の予約受け付けを開始した。動力性能の強化がトピックとなっており、特にエンジンについては最高出力が400psに、最大トルクが480Nmに高められている。価格は767万円。
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2016.8.18 mobileCG
「谷口信輝の新車試乗」――アウディRS 3スポーツバック
SUPER GTや86/BRZ Raceで活躍中のレーシングドライバー谷口信輝が、本音でクルマを語り尽くす！ 今回は「アウディRS 3スポーツバック」に試乗。サーキットでの限界走行を通じて見えてきたRS 3の魅力とは？
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2015.12.21 試乗記
アウディRS 3スポーツバック（4WD/7AT）【試乗記】
0-100km/h加速は4.3秒。アウディ伝統のテクノロジーを受け継ぐ、直列5気筒ターボエンジン搭載。クワトロ社が手がけたスペシャルモデル、「RS 3スポーツバック」を箱根のワインディングロードで試した。
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2015.10.11 自動車ニュース
0-100km/hは4.3秒、アウディがRS 3を発売
アウディが0-100km/hを4.3秒でこなす高性能ハッチバック「RS 3スポーツバック」を日本に導入した。エンジンは最高出力367ps、最大トルク47.4kgmを発生する2.5リッター直列5気筒TFSI。駆動システムには、状況に応じて50～100％の駆動力を後輪に配分するフルタイム4WDを用いている。
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2015.10.11 画像・写真
アウディRS 3スポーツバック
アウディが「RS 3スポーツバック」を日本に導入した。エンジンは367ps、47.4kgmを発生する2.5リッターTFSIで、トランスミッションには7段Sトロニックを、駆動システムには「クワトロ」フルタイム4WDが採用される。0-100km/h加速は4.3秒という高性能モデルの姿を写真で紹介する。
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