アルファ・ロメオ 4C 試乗記・新型情報
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失敗しない中古車選び
2023年版 アルファ・ロメオの目的・条件別選び方とおすすめモデル|中古車購入指南
今も昔も、スポーティーなクルマを好む向きに一目置かれるアルファ・ロメオ。刺激的な走りと美しいデザインを身上とするこのブランドのクルマのなかでも、今押さえておくべきモデルはどれか? 豊富な中古車の中からオススメの一台を紹介する。
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2020.4.9 自動車ニュース webCG 編集部
「アルファ・ロメオ4C」が2020年内に生産終了 最終オーダーの受け付けがスタート
FCAジャパンが「アルファ・ロメオ4C/4Cスパイダー」の最終受注を開始した。同車が2020年内に生産終了となることに伴うもので、受付期間は同年4月30日までとなっている。また2020年末ごろには、限定モデル「ファイナルエディション」も発売するという。
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2020.1.14 エッセイ 清水 草一
第158回:アルファ・ロメオ考2020
清水草一の話題の連載。第158回は「アルファ・ロメオ考2020」。中高年カーマニアが、今、気軽に買えるモデルとは? 現行の「4C」「ジュリア」から、20歳オーバーの中古車まで、イタ車好きの筆者がアルファ・ロメオのラインナップに斬り込む。
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2018.11.22 自動車ニュース webCG 編集部
ジュネーブで発表された「アルファ・ロメオ4C」の限定車発売
FCAジャパンは2018年11月21日、アルファ・ロメオの2シーターミドシップスポーツ「4C」「4Cスパイダー」に、専用のボディーカラーや装備を採用した限定車「4Cコンペティツィオーネ」ならびに「4Cスパイダー イタリア」を設定し、予約受け付けを開始した。
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2018.3.8 画像・写真 webCG 編集部
ジュネーブモーターショー2018(その6)
いよいよ開幕した第88回ジュネーブ国際モーターショー。フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)の中から、フィアット、アバルト、アルファ・ロメオの展示を写真で紹介する。
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2017.5.17 画像・写真 沼田 亨
「ALFA ROMEO DAY 2017」の会場から
2017年5月14日、長野県富士見町の富士見パノラマリゾートで“アルフィスタの祭典”「ALFA ROMEO DAY 2017」が開催された。会場に集まった、新旧およそ250台のアルファ・ロメオを、写真で紹介する。
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2017.4.25 自動車ニュース webCG 編集部
「アルファ4C/4Cスパイダー」に創業107周年記念の特別仕様車
FCAジャパンは2017年4月25日、アルファ・ロメオの創業107周年を記念した特別仕様車「4C/4C Spider 107th Edition」を設定し、2017年5月1日から6月30日までの期間限定で注文を受け付けると発表した。
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2017.2.8 自動車ニュース webCG 編集部
アルファ・ロメオ、各モデルに新ブランドロゴを採用
FCAがアルファ・ロメオの全ラインナップにマイナーチェンジを実施し、同日2月18日に販売を開始する。今回の改良では新しいブランドロゴを採用したほか、内外装のデザイン変更や、装備設定およびグレード体系の見直しも行っている。
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2015.8.17 試乗記 下野 康史
アルファ・ロメオ4C(MR/6AT)【試乗記】
アルファ・ロメオのヒストリーにおいて、極めてまれな量産型のMRスポーツカー「4C」に試乗。カーボンを用いた軽量ボディーや専用設計のシャシー、最新のターボエンジンは、どんな走りをもたらすのか? 燃費の上方も、あわせて報告する。
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2015.6.26 試乗記 嶋田 智之
アルファ・ロメオ4C(MR/6AT)【レビュー】
カーボンモノコックのシャシーに最高出力240psの直噴ターボエンジンをミドシップ搭載した「アルファ・ロメオ4C」に試乗。軽量・高剛性のボディーがもたらす走りの実力に触れた。
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2015.6.5 水野和敏的視点 水野 和敏
第103回:アルファ・ロメオ4C(後編)
R35型「日産GT-R」の生みの親、育ての親であるだけでなく、レース界での活躍やセダンの進化への貢献など、自動車の世界で数々の成果を上げてきた水野和敏氏。そんな氏が歯に衣を着せず、本音でクルマを語り尽くすのが当特集。前回に続いて、今回も「アルファ・ロメオ4C」を取り上げる。
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2015.5.29 水野和敏的視点 水野 和敏
第102回:アルファ・ロメオ4C(前編)
R35型「日産GT-R」の生みの親、育ての親であるだけでなく、レース界での活躍やセダンの進化への貢献など、自動車の世界で数々の成果を上げてきた水野和敏氏。そんな氏が歯に衣を着せず、本音でクルマを語り尽くすのが当特集。今回はアルファ・ロメオのミドシップスポーツカー「4C」に試乗する。
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2013.10.9 試乗記 吉田 匠
アルファ・ロメオ4C(MR/6AT)【海外試乗記】
ボディーの下にはレーシングカーさながらのカーボン製センターモノコックを隠し、パワー・ウェイト・レシオは3.7kg/ps、0-100km/hをわずか4.5秒で走り切る。しかも、ベースモデルの価格は600万円台!? これまで、こんなイタリアンスーパーカーがあっただろうか。スーパーカー・トゥ・ザ・ピープル! 北イタリアにあるアルファ・ロメオの“聖地”、バロッコ・テストコースからの第一報。
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