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スズキ ジムニー 試乗記・新型情報

軽自動車サイズの本格四輪駆動車。ラダーフレームにリジッドサスペンションを組み合わせ、縦置きエンジン+パートタイム4WD(過去にはFRモデルも存在した)をパワートレインとするなど、メカニズムは悪路走行を前提としたものである。初代デビューは1970年。すべてのモデルが3ドアで、径の大きなタイヤも悪路走破性を高めるためのものだ。各世代とも大きな改良を繰り返しながら長期間にわたってつくり続けられるのも特徴で、2代目の登場は初代デビューから11年後の1981年。2代目が約18年にわたりつくり続けられた後に登場した3世代目も、20年間現役で活躍した。2018年7月には4代目となる現行モデルが登場。磨きのかかったオフロード性能に加え、先祖がえりしたかのようなスクエアなデザインで人気を博している。

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