検索結果
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(2019.4.4)
いよいよ日本に導入された、ジャガーの100％電気自動車（EV）「Iペース」。エンジンを搭載しないEVならではのスタイリングをまとうニューモデルは、スポーツカーを出自とするジャガーの名に恥じないクルマに仕上がっていた。
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(2019.4.4)
長年にわたり、自動車産業のトップに君臨していたアメリカの雄、ゼネラルモーターズ。“豊かなアメリカ”を象徴する巨大メーカーはいかにして誕生し、その地位を得たのか？ デュラントとスローン、2人の人物の功績を通し、その歴史を振り返る。
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(2019.4.4)
「メルセデス・ベンツGクラス」にディーゼルモデル「G350d」が登場。「S400d」などと同じ新型のクリーンディーゼルエンジン「OM656」を採用しており、9段ATとの組み合わせにより0-100km/h加速7.4秒という動力性能を実現している。
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(2019.4.3)
「トヨタ86」と「スバルBRZ」のワンメイクレースであるTOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Raceに、『GAR GRAPHIC』とROBOT RACINGのコラボチーム、CG ROBOT RACING TEAMが参戦。その開幕前に開催されたSTIイベントの様子をリポートする。
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(2019.4.3)
ベントレーの4シーターオープン「コンチネンタルGTコンバーチブル」の3代目がデビュー。同じグループ内のポルシェが手がけたというモジュールプラットフォームを採用した新型は、どのような進化を遂げたのだろうか。スペイン・アンダルシアで試乗した。
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(2019.4.3)
ポルシェ初の100％電動スポーツカー「タイカン」の生産を担う、ツッフェンハウゼンの本社工場を取材。高度なデジタル化とオートメーション化を実現した生産現場と、メーカーとファンをつなぐアナログな“おもてなし”に、ポルシェの強みを感じた。
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(2019.4.3)
平均的なプレミアムSUVのスタイルに“アルファ・ロメオの顔”をくっつけただけ？ アルファ初のSUV「ステルヴィオ」の意匠を通し、現役の自動車デザイナー明照寺彰が、グローバル化時代におけるカーデザインの難しさを語る。
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(2019.4.3)
トヨタ自動車は2019年4月3日、電動車の普及に向けた取り組みの一環として、モーターやパワーコントロールユニット（PCU）、システム制御等の車両電動化関連の技術について、同社が保有する特許実施権（審査継続中を含む）を無償で提供すると発表した。
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(2019.4.3)
先日、発表されたゴールデンウイークの渋滞予測。2019年は前代未聞の10連休となるわけだが、過去に例がないのにどうして渋滞を予測できるのだろうか。渋滞研究家の清水草一が解説する。
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(2019.4.2)
清水草一の話題の連載。第130回は「新名神のショボさにショック！」。2019年3月に開通した新名神、新四日市JCT－亀山西JCT間を実走！ 周囲の景観はどう変わった？ 道路交通ジャーナリストでもある筆者が開通前の現場写真を交えリポートする。
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(2019.4.2)
日本への導入がうわさされる、フォルクスワーゲンの都会派クロスオーバー「T-Cross（Tクロス）」。新たなコンパクトモデルはどんなクルマに仕上がっているのか？ スペインはマヨルカ島で試乗した印象を報告する。
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(2019.4.2)
日産自動車は2019年4月2日、中国・上海で開催される上海モーターショー（開催期間：2019年4月16日～25日）において、新型セダンを世界初公開すると発表した。新型セダンには、エクステリアとインテリアに日産の特徴的な最新のデザインが採用される。
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(2019.4.1)
伊フェラーリは2019年3月25日（現地時間）、レーシングモデル「488GT3」をベースとしたワンオフモデル「P80/C」を公開した。「フェラーリ・ワンオフ・プログラム」の最新作となった同モデルを写真で紹介する。
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(2019.4.1)
伊フェラーリは2019年3月25日（現地時間）、レーシングモデル「488GT3」をベースとしたワンオフモデル「P80/C」を公開した。このモデルは「フェラーリ・ワンオフ・プログラム」の最新作。2015年に開発がスタートした、同プログラムで最も長い開発期間をかけたモデルとなった。
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(2019.4.1)
『CG』2019年5月号では、オープンスポーツカー「Z4」をはじめとする、新世代のBMW車を特集。新型「アウディRS 4アバント」や「マクラーレン600LTスパイダー」などの試乗記にも注目！
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(2019.4.1)
クラシカルなスタイリングとスポーティーな走りが身上の「トライアンフ・スピードツイン」。往年の名車の名を冠する生粋のスポーツバイクは、その名に恥じない本格的なパフォーマンスと、オーナーの所有欲を満たす上質さを併せ持つ一台に仕上がっていた。
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(2019.4.1)
2019年3月31日、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われたF1第2戦バーレーンGP。開幕戦で惨敗を喫したフェラーリは、ようやくコース上での速さを取り戻したが、新たな課題を持ち帰ることになった。
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(2019.4.1)
F1世界選手権第2戦バーレーンGPの決勝が、2019年3月31日、バーレーン・インターナショナル・サーキット（5.412km）を57周して行われた。レースの順位とポイントランキングを報告する。
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(2019.4.1)
「MaaS」（Mobility as a Service）の分野で主導権を握るべく、トヨタ自動車とソフトバンクがタッグを組んだ！ 多数の企業や自治体が参加を表明しているMONETコンソーシアムの勝算と、“移動×サービス”がかなえる、新しいビジネスの可能性を探る。
